在现代看来中国的AI初创公司无论从数量还是技术上都处于领军地位，并且良好的电动汽车发展政策也将推动相关技术的创新，为此现代汽车深化与百度“阿波罗计划”项目的合作，并展示了最新的NEXO氢燃料电池车及相关技术发展。
现如今越来越多的车企加入到新能源、自动驾驶、人工智能等下一阶段汽车技术的角力之中，而中国作为世界上政策扶持力度最大、产业环境最好、发展势头最猛的战略前沿地，自然而然成为产业发展的排头兵，于是与中国企业合作正在成为汽车产业的发展趋势。
在刚刚开幕的2018 CES ASIA上，现代汽车宣布将在自动驾驶领域继续深化与百度“阿波罗项目”的合作关系，并亮相了其最新一代的氢燃料电池车NEXO及基于该车型打造的自动驾驶技术。
现代汽车智能型安全技术中心负责人李镇宇表示：“现代汽车以为用户提供时空自由的自动驾驶汽车和移动服务为目标，而进一步开发自动驾驶技术商业化的创新技术，为此我们加强了与百度的合作。”其实早在2015年现代汽车已经与百度展开合作，现阶段在中国销售的现代起亚汽车全部搭载使用百度Carlife、Baidu Map for Auto以及Duer OS等技术，而这一次合作双方将合作领域扩展至自动驾驶技术领域，也就是百度的“阿波罗计划”。
目前“阿波罗计划”在2017年已经成为百度新一代的主营业务之一，该计划是将自动驾驶技术以软件平台的形式提供给向合作公司，同时可利用合作公司的自动驾驶数据，来持续进行技术开发和开放式合作机制项目的完善，包括自上而下的推荐车辆平台、硬件平台开发软件平台云端服务平台等。除了现代汽车参与该计划的企业还包括戴姆勒、福特、北京汽车、博世和德尔福等整车制造企业和汽车零部件生产企业。
此外，现代汽车目前已经与中国联通在大数据分析领域进行合作，并于去年9月在中国贵州省合作成立了大数据中心，展开车联网技术布局。
在自动驾驶技术方面，现代汽车已经打造出传感器平台、控制器平台和软件体系结构的自动驾驶解决方案。依托摄像头、毫米波雷达、激光雷达三个硬件设备，辅以主控制器和辅助控制器对三维空间进行二次检测，最终通过软件完成自动驾驶技术的落地。
而作为本次发布会上的重头戏，现代汽车也亮相了旗下最新一代的氢燃料电池车NEXO。根据现代汽车称NEXO定位SUV车型，该款车型基于现代最新的氢动力平台，电池堆最大功率为120kW，增大能量密度的储氢罐被设计成为三箱一次充氢续航里程可达800Km，而且整套燃料电池系统的效率可达60%。同时NEXO车型还搭载空气过滤设备，据称可过滤99.9%的细颗粒物，用户在行驶过程中可对周边空气进行净化。不仅如此现代汽车已经在2018年韩国平昌冬奥会期间首次进行了搭载自动驾驶技术的NEXO高速公路及市区的路试。
据界面汽车记者了解到，未来现代汽车还将氢燃料电池技术延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。
