IoT双周报第53期：双11单日爆量十亿件包裹派送，阿里巴巴靠IoT技术打造智慧物流中心迎战

11/03~11/16精选IoT新闻

 台中花博   自驾中巴 

首辆国产自驾中巴于台中花博试运行，未来将提供民众园区接驳

继桃园农博后，台湾又有最新一台国产自驾车启用，并选在11月初开幕的台中花博上路展开试运行。这是由工研院资通所将自行开发的自驾中巴重新改装成20人座的中型自驾巴士，以配合台中花博举行期间开放民众接驳搭乘。这辆车里面一样搭载了他们的自驾感知次系统，可以辨识周遭环境，帮助车辆在道路上自动驾驶。这台自驾中巴目前已在水湳智慧城园区试运行，并采固定路线行驶，沿着园区绕行，自驾全长约1.7公里，途中会停靠4个站点，不论直线或弯道都难不倒它，遇到红灯也能停下，或侦测行人自动煞停。不过，车上还是配有一名驾驶，需要时能接手操作车辆。除了工研院自驾中巴外，还有由丰荣客运与其他合作厂商共同开发可乘载多人的自驾公车，也在这个园区展开路测。台中市明年也计划扩大场域来进行自驾车试验。

  Google   自驾车  

名符其实的“无人车”上路，Waymo在加州获得首张“真”无人驾驶车测试许可

美国加州政府最近发出首张真正无人驾驶的自驾车道路测试许可给Waymo，允许自驾车在真正无人驾驶的状态下进行道路实测。加州于今年2月批准无人驾驶测试的新法，并在3月公告、4月上路，新法对自驾车测试大松绑，准许自驾车路测时，车上不需要有人员待命，而可以全程透过远端监控，让自驾车能在完全无人状态下行驶上路。根据许可，Waymo得以在每小时65英哩（104 公里）速限下于白天和夜间行驶于城市、郊区道路和高速公路上。不过，测试并不包含起雾或下小雨等天候不佳的情况。Waymo表示，测试一开始会在山景市等主要城市道路上进行，等结果良好后再逐渐扩展到其他城市。（详全文）

 边缘运算    奇异公司  

扩大工业IoT应用部署，GE工业物联网平台Predix推出边缘运算与私有云版

美国奇异公司（GE）近日分别发布边缘运算版Predix Edge，以及私有云版本Predix Private Cloud（PPC），要将服务触角进一步延伸到私有云与边缘运算环境。Predix是该公司推出的工业物联网平台，它是一个PaaS云服务平台，专门提供企业用户打造工业网络应用所须的云端部署环境，除了能够搭建在Azure等公有云上，这次发布的Predix Edge则能够支援企业用户在本地端就近储存、分析资料。遇到网络中断时，亦能先在本地环境处理数据，等待网络恢复后，再将数据传回云。另外，GE还推出Predix私有云版本，让有资料落地、安全性或法遵需求考量的企业，可以直接在公司内部的私有云环境来部署，以解决此问题。（详全文）

 市调   智慧喇叭  

调查：Q3全球智慧喇叭出货创新高，Amazon Echo以3成市占居冠

美国市调分析机构Strategy Analytics日前公布Q3全球智慧喇叭出货报告指出，今年Q3全球出货量创历史新高，达到2,270万个，与去年同期相比足足增长197%。整体来看，Amazon的Echo仍以超过3成（32%）市占居冠，本季总共出货720万台，是最大赢家，其次则是Google的智慧喇叭Google Home，以2成左右（23％）市占紧追在后，Q3全球出货520万台。至于3、4、5名分别由阿里巴巴、百度、小米三家中国业者拿下，三家市占也都有将近1成。反观，今年开卖的苹果智慧喇叭HomePod销售成绩并不理想，排名仍然吊车尾，本季只出货110万台，市占只有4.8％，连1成都不到。 （详全文）

 智慧物流    双11  

双11单日十亿件包裹，阿里巴巴旗下菜鸟网络靠IoT打造智慧物流中心迎战

中国电商龙头阿里巴巴今年在双11购物节，创下单日10亿笔订单，累计超过2千亿人民币新记录。它不只要面对每秒动辄数十万笔爆量交易的挑战，在出货上更得跟时间赛跑，要在最短时间将商品送到消费者手中。为此，负责物流派送的菜鸟网络也全面在物流中心导入IoT技术，以缩短出货、送货时间，例如近来它在江苏无锡市新启用一座占地9千坪的智慧物流中心，里头给乎看不到员工，取而代之的是部署超过700个迷你机器人，在仓库里四处走动，这些机器人皆由后端IoT系统操控，并依据收到的订单自动拣货，并将一个个商品装箱，还可以自动分派包裹，并且还透过摄影机，结合电脑视觉侦测比对出货货品是否正确，以减少人为出错。菜鸟网络希望从仓库检货、验货、出货等整个出货流程都能全面自动化。从启用至今，此物流中心的作业效率较以往提升50%。（详全文）

无人机   台中花博   

台中市政府利用无人机加强花博维安，以系留供电一次能飞6小时

台中花博3日盛大开幕，每天平均有超过5万名游客入园参观，为了提高园区安全维护，台中市警局也与工研院及警政署合作，首度在园区内利用无人机来协助警方加强维安执勤。不像一般无人机空中飞行时间较短，经过一段时间就必须降落充电，这台花博无人机因为是透过以系留供电的方式飞航，因此能够长时间飞行多达6小时，除了活动范围可远达300米，还可以在60米高空进行长时间的监控，其俯视面积可达9万平方米，相当于12个足球场大。拍摄下来的影像并会同步传送云端，执勤人员能经由网络即时监看，而且不分白天或夜间，可即时掌握花博各区域的人流、车流，以协助指挥所进行警力调派，前往疏导参观人潮与调整车辆动向。市府表示，未来该无人机亦可应用在安防巡逻、桥梁检测、水库巡检及实况转播等场域。（详全文）

5G芯片    英特尔   

英特尔抢先发布消费性5G调制解调器芯片，预计2019年上市

为提早卡位5G市场，英特尔日前抢先发布了一款5G调制解调器芯片Intel XMM 8160，可以用来做为手机、PC与网络闸道器等中小型设备提供5G连接之用。这款XMM 8160芯片组提供单芯片支援多模，可以用它设计出更小、更省电的装置。该调制解调器芯片支援6 GHz以下5G NR通讯标准，包含独立（standalone，SA）和非独立（non-standalone，NSA）模式，也能相容于4G、3G和2G传统无线电波。并也支援新的毫米波（mmWave）频谱和拥有高达6 Gbps下载速度。这款产品将于2019年下半年推出。责任编辑⊙余至浩

摄影／洪政伟 图片来源／Waymo、阿里巴巴、工研院

 更多IoT动态 

1.IDC预测：2018年全球智慧家庭市场规模将增长3成，装置出货量上看6.4亿个

2.Dell EMC与智慧边缘新创FogHorn联手推出工业IoT边缘运算方案

3.瑞典汽车制造商Volvo与百度联手发起自驾计程车专案，目标2020年于中国推出商用

4.爱立信携手瑞典电信商Telia与运输业者Einride，开始试用5G技术来提高自驾卡车行驶安全性

资料来源：iThome整理，2018年11月