根据通用汽车的战略规划，针对凯迪拉克将投资120亿美元（约合人民币720亿元）用以打造新车型，进而促进销量增长。其中，全新旗舰轿车CT6在今年上海车展中首次国内亮相，新车将在近期国内上市。新车将在明年1月27日正式上市。在走访凯迪拉克经销商后了解到，目前CT6现已接受预订，预计售价50万元起。这一售价相比目前D级豪华轿车市场中的奔驰S、宝马7系等车型，具有一定的价格优势。

目前凯迪拉克在华拥有ATS-L、XTS和CTS三款轿车产品，CT6上市后将补充凯迪拉克在D级豪华轿车细分市场的布局，进一步完善旗下轿车产品阵容。根据上汽通用规划，未来凯迪拉克在中国销售的车型将有95%采用本地化生产，CT6也将采用国产化的方式，2016年1月27日正式投放市场。

作为凯迪拉克全新旗舰轿车，CT6融合通用汽车诸多先进科技配置。据凯迪拉克官方透露：CT6搭载包括34扬声器Bose® Panaray®音响系统、全功能座椅及后排可倾斜行政座椅、高清流媒体超广角后视镜、安吉星4G LTE服务等配置。CT6还拥有丰富的驱动系统，包括智能实时四驱系统、新一代MRC主动电磁感应悬挂以及主动式后轮转向系统等。

据《美国汽车新闻》报道，凯迪拉克品牌CEO约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）已经定下“低价”策略，CT6价格将远低于竞品宝马7系与奔驰S级。目前多家凯迪拉克在华经销商已接受CT6的预定，预计50万元起售，相比于新一代宝马7系118.8万元、奔驰S级93.80万元以及奥迪A8L87.98万元的起售价具有明显的价格优势。

CT6将搭载一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率298kW，峰值扭矩为543N·m，传动部分匹配通用全新的8速手自一体变速箱，全系标配Star/Stop启停功能。对比同为全尺寸豪华轿车的宝马7系，在动力方面，CT6搭载的3.0T发动机远超宝马3.0T发动机，最大功率多58kW，峰值扭矩多93N.m。国产后的CT6还有望搭载一台2.0T发动机。

CT6借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅。前大灯采用泪眼造型，十分夺目，星瀑式自适应非直射型LED前大灯，将车头上半部与保险杠镀铬装饰相互辉映，整体感增强。凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使前脸看上去非常动感。CT6下侧格栅采用黑色哑光一体式设计，搭配不同颜色下包围。 

CT6的车身线条修长，采用双腰线设计，加上三叉五幅轮毂的设计视觉上更具运动气息，后视镜设计较为修长。侧面下沿一条贯穿前后车门的镀铬装饰条，与车门玻璃上沿的弧形镀铬装饰条形成呼应关系，将CT6侧面轮廓一览无余的展示出来。延伸至侧面的前车灯和尾灯，同样形成呼应关系，使新车的整个侧面豪华感十足。

相比于前脸设计，CT6的车尾要精简一些，尾灯采用凯迪拉克标志性的竖条状设计，并配有LED光源，并且边缘由镀铬装饰点缀更显精致。结合前大灯组，CT6全车镶嵌208颗LED光源。在车尾的车牌区域内，整体造型与凯迪拉克全新盾牌Logo相得益彰。而双边四出的尾排给这台商务气息浓厚的凯迪拉克旗舰车增添运动气息。

CT6内饰设计巧妙运用对称与非对称式设计手法，令车舱氛围严谨而不失韵味。以中控台为代表的宽体视觉延伸设计带来更加舒展的空间感受，立体的仪表盘搭配大尺寸液晶屏以及特别的挡杆样式提升内饰的豪华感。四幅多功能方向盘上搭载了多项功能按键，内部运用了木质材料、高档皮革，以及碳纤维饰板也提升整车档次。CT6内饰配色上也非常丰富，有棕色、米色和黑色多种选择。