新车采用丰田技术 宝马全新Z5 搭载涡轮引擎
2016-04-03 17:04
近日,本站编辑讯Z4是宝马旗下的双座敞篷跑车,接近于中置引擎的动力布局使车辆在后驱系统的搭配后,具有较强的前后重量配比,从而创造出较为明显的操控优势。而在Z4车型问世的数年后,接替这款轻量化跑车的车款也有望全面问世。宝马将推出全新Z5跑车,新车在动力总成中有望搭载全新调校的涡轮增压引擎,并且采用多项丰田所主导研发的全新技术及配置。
在动力总成中,宝马将为全新Z5跑车提供多套动力配置,其中包括直列四缸引擎,以及直列六缸引擎,并且均有望采用涡轮增压的进气方式。在技术规格方面,单涡轮双涡流的设计则能在降低引擎重量的同时,简化引擎主体的管路布局,从而优化动力表现。其中,由于全新Z5跑车依旧采用前置引擎后轮驱动的传动布局,因此引擎将以纵置方式放置在引擎舱内,而得益于直列四缸引擎具有体积小巧等优势,从而能够最大程度放置在前轴后方,从而达到类似于中前置引擎后轮驱动的设计布局,最终平衡车体的重量分配,以提升包括操控性在内的综合性能。
不仅如此,在与丰田达成合作关系后,宝马全新Z5的引擎也将采用多项丰田专利技术,全新调校的引擎控制电脑能够优化引擎的进排气效率,从而使涡轮引擎的燃烧效率得以升级与改善。与此同时,在经过丰田技术的强化后,宝马Z5的引擎可在全力做功时爆发出317千瓦的输出功率,从而将强劲的动力传递至后驱动轮。而在发布时间方面,宝马全新Z5跑车将于2017年至2018年之间被正式导入市场。
在轻量化双门敞篷跑车行列中,梅赛德斯-奔驰SLC级跑车则是宝马全新Z5的竞争对手。而在两车的综合较量中,宝马Z5可凭借长引擎舱的设计,从而将引擎布置在更为靠近驾驶舱的位置,以便在整体重量分配方面优于梅赛德斯-奔驰SLC级跑车,最终助其在操控性能方面略胜于梅赛德斯-奔驰SLC级跑车。
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