高性价比：雷克萨斯ES250 Premium齐料堪称可抗衡欧洲车
2018-09-18 17:09
导读: 此次试驾的为雷克萨斯ES250 Premium 尺寸上新版亦有所增长，长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm，较上代长65mm及阔45mm，高度则减少5mm 再看车侧两边线条，立体层次感十足，是旧有ES未曾出现过的设计，难怪新车予人十足的新鲜感，叫人难以相信眼前的竟然
此次试驾的为雷克萨斯ES250 Premium
尺寸上新版亦有所增长，长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm，较上代长65mm及阔45mm，高度则减少5mm
再看车侧两边线条，立体层次感十足，是旧有ES未曾出现过的设计，难怪新车予人十足的新鲜感，叫人难以相信眼前的竟然是一部ES250，可见改变之大。
尺寸上新版亦有所增长，长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm，较上代长65mm及阔45mm，高度则减少5mm
再看车侧两边线条，立体层次感十足，是旧有ES未曾出现过的设计，难怪新车予人十足的新鲜感，叫人难以相信眼前的竟然是一部ES250，可见改变之大。
飞甩老土，设计更合年轻人
雷克萨斯ES车系不经不觉来到今天的第七代，相比过去六代，ES车系明显走成熟稳重路线，虽然宁静舒适好座，但年轻一辈对其保守外观始终较难受落，直至今天新款的设计变得入流型格，相信不少年轻爸爸亦会对它刮目相看。
▲放射式Spindle Grille面罩已成新世代雷克萨斯标记。
▲LED头灯配日行灯条设计锐利，相当吸睛。
加上LED头灯及L形LED尾灯，抢眼得来又英气十足，更带几分大哥LS的气息。
GA-K底盘打造
今次到港的ES包括有ES250及ES300h，当中再分为行政及高级两个版本，眼前的为ES250 Premium，有留意新世代雷克萨斯的车迷应该知道，Spindle Grille面罩已成为新车标记，ES250当然亦有配用，以GA-K底盘打造的新ES，车架刚性及重心都得以降低，加上轴距较旧款增加50mm至2,870mm，令驾驶及乘座感均得到显著提升。
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