Honda HR-V Sport登场,加入了涡轮增压大家庭

2018-12-05 13:12

导读: Honda HR-V Sport加入了涡轮增压大家庭。小容积涡轮增压引擎作动力心脏,好力又悭油,你对于这款车有些什么样看法?下面就先带你去看看它的配置。 现行的HR-V(即港版Vezel)配用的一台1.5 公升i-VTEC 引擎,虽然够使够用,但积极爽快则谈不上,不少人正期待

 Honda HR-V Sport加入了涡轮增压大家庭。小容积涡轮增压引擎作动力心脏,好力又悭油,你对于这款车有些什么样看法?下面就先带你去看看它的配置。

现行的HR-V(即港版Vezel)配用的一台1.5 公升i-VTEC 引擎,虽然够使够用,但积极爽快则谈不上,不少人正期待厂方的1.5 公升Turbo 版植入,这个愿望到今天终于实现。厂方刚刚公布以 19 年版小改款车型为基础,搭载 1.5 公升 VTEC Turbo 引擎的 HR-V Sport 正式登场。外形上被注入更强运动气息,可见鬼面罩、头唇、裙脚等用上亮黑配色,就连 18 吋轮圈亦然,加上燕子尾喉、LED 头尾灯,整体感觉高级而动感。


至于车迷最关心的,当然是新搭载的一台1.5 公升四汽缸VTEC Turbo 引擎,配用六前速手波的HR-V Sport 将在5,500rpm 时发出182 匹最大马力,CVT 无段变速波箱则在6,000rpm 时发放,手波版的扭力较大去到24.5kgm/1,900 – 5,000rpm,CVT 则为22.4kgm/1,700 – 5,500rpm。为提升操控及车体刚性,HR-V Sport 搭载一套名为Performance Damper 系统,系统整合前后轴悬挂,能有效提升行车稳定性,加上可变齿比、电子辅助的转向系统等,操控反应亦较现行版本更好更直接。


 

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