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传统机车业联合杯葛Gogoro换电系统独占后,台湾市占达四成的光阳意图推出第二套换电方案竞争

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-03-29

报价宝综合消息传统机车业联合杯葛Gogoro换电系统独占后,台湾市占达四成的光阳意图推出第二套换电方案竞争

在日前工业局虽初步定版将采用 Gogoro 的换电方案作为台湾二轮电动车的通用方案,其它厂牌若需要推出换电设计的电动机车则需向 Gogoro 取得授权,不过此消息一出当然引起不求长进也不想花授权金的台湾机车产业强烈联合抵制,也使得原本预计在明日召开的协调会议破局,同时台湾机车业界龙头光阳机车也借机宣布将推出自主换电方案,并作为业界第二套换电规格申请,目前也在邀请其它业者加入。

非 Gogoro 阵营的传统车厂也表示工业局以协商为号召却是宣布由 Gogoro 成为唯一换电选择,同时也未告知专利与授权金相关资讯,而光阳的立场在于当初工业局指定 Gogoro 的系统是因为市场别无选择,现在光阳在推出第二套标准后相关单位可从"公平的立场与态度"选出符合多数"民众(民众?你说是民众不是车厂?)"利益的方案。不过从新闻叙述来看,其它车厂也在完全不打算沟通的情况下就决定杯葛。

另外传统车厂也提出虽然 Gogoro 已经占 8 成电动车销售,不过现在电动车方案是为了取代现行内燃机车辆,认为在机车销售超过 4 成的市场龙头光阳更有资格订立标准;但话说回来从头到尾都还在做传统充电式方案的光阳现在才要急就章推方案,说穿了也不过是无法接受被新兴厂商取得霸权,假设光阳能够推出完整且更有优势的方案也就算了,不过更怕现在根本是为了不让 Gogoro 过关而强推半吊子的方案。

新闻参考来源:中国电子报

2018-05-17 13:33:00

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