自动驾驶驱动2020年每辆汽车芯片用量达1500美元 FD-SOI成为一大赢家？

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诸如新兴的ADAS、车联网、信息娱乐系统、动力系统等涉及的芯片或感测器等均可采用FD-SOI工艺，FD-SOI在汽车当中的应用十分广泛。为了自强自立，国内显然亦需要发展FD-SOI技术。

文｜艾檬

校对｜乐川

图源｜集微网

集微网报道，在今日举办的青城山中国IC生态高峰论坛上，自动驾驶成为最热的话题，虽然全产业链上下游齐齐发力，但其实最大的赢家之一还是FD-SOI生态圈“伙伴”，这又是为何？

自动驾驶成一大推手

当半导体工艺制程发展到22纳米时，为了满足性能、成本和功耗要求，延伸发展出FinFET和FD-SOI两种技术。由于半导体龙头英特尔主导推广FinFET技术，并得到晶圆代工大厂台积电的支持，使得FinFET技术大行其道。不过，最近几年FD-SOI工艺越来越受业界关注，格芯、三星、索尼、ST、芯原微电子等产业厂商在FD-SOI技术上的投入越来越大，其技术优势和应用前景也越发地被看好。

全球FD-SOI产业联盟主席Carlos Mazure 分享了相关数据。他表示，汽车市场在不断地增长，增速非常快，全球平均为八点多，而中国的增长速度更快，达到12.4%。预计到2020年，平均每辆汽车上的芯片将会达到1500美元。

而驱动力在于汽车电气化、网联化、自动化等。Carlos Mazure表示，诸如新兴的ADAS、车联网、信息娱乐系统、动力系统等涉及的芯片或感测器等可采用FD-SOI工艺，FD-SOI在汽车当中的应用十分广泛，并且随着汽车电子演进而不断发展，每辆汽车平均有100平方毫米的FD-SOI面积。

这也与FD-SOI自身的“奋斗”息息相关。Carlos Mazure介绍说，FD-SOI经历了十多年的发展，技术在逐渐成熟，通过衬底材料、架构整合、工艺的突破，大大提升了产能。而且2014年后更多的代工厂提供这一工艺，三星、格芯都开始着力发展18纳米以及12纳米FD-SOI等，产业链上下游也在合力，诸多应用客户开始拥抱FD-SOI，整个生态系统开始搭建起来，FD-SOI开始大踏步发展。

从相关资料来看，一方面，FD-SOI的优势之一为采用正向体偏压技术（FBB），可以用软件控制实现功耗、性能动态平衡，而且易于集成RF如收发器以及非易失性存储单元，在汽车电子等领域有独特优势。另一方面，汽车智能化、网联化使边缘AI及分散式AI成为必须，需要更高性能更低功耗；5G日益成熟，需要RF高集成；汽车ADAS需要雷达集成降低成本等，FD-SOI技术优势与应用需求成功“对接”，使得FD-SOI迎来最好时光。

OEM厂商参与以优化底层架构

经过多年的发展，FD-SOI的生态圈已涵盖工具厂商、IP厂商、设计服务厂商、芯片厂商、制造厂商等，以提供易于获取的即插即用方案，从而最大限度降低客户成本。

而FD-SOI有更长远的目标。Carlos Mazure表示，为使得不同的元素能够积聚，使整个生态圈共同作出决策，实现各方的利益，前不久有机会邀请了奥迪阐述他们的需求。Carlos Mazure提到，奥迪认为功耗是汽车电子需要突破的主要障碍，因而提出了一个三层架构，最基本是感测制动层，然后是可扩展的计算，最后是无缝的Car2X 数据集成。

Carlos Mazure分析说，奥迪、谷歌、苹果等是从产业链从上往下走，让他们接触基础架构，这可让他们能够更好地参与到整个链条中来，共同对底层架构系统进行优化，实现自动驾驶和智能网联。未来AI、5G和智能驾驶是紧密耦合的，这将极大地促进FD-SOI的发展。

格芯汽车电子物联网与网络业务发展副总裁Mark Granger亦提到，格芯将在成都加大投入助力成都成为FD-SOI关键产业基地。目前在生态建设方面，格芯和成都市政府合作已经有75个合作伙伴，可提供150个IP项目，实现从设计IP到技术上的支持，不断拓展。

技术不断推进

自动驾驶既承载了FD-SOI的厚望，同时也提出了更高的要求，比如更加严格的标准、更加新兴技术的融合等等。

MarkGranger对此提到，格芯专注于汽车的Autopro技术方案已开发了十年，对于IS26262、AEC-Q100等新标准，都进行过相关的认证，让产品实现更好的安全性和可靠性；高压BCD、毫米波雷达等技术的集成，以及降低成本和功耗，格芯的22FDX技术都已可应对。

“FD-SOI已经累计开发20亿美元产品。” Mark Granger提到。当然，Mark Granger也坦言，为了实现零缺陷、零漂移，以及更好的可行性和安全性，这仍是一个非常大的挑战，需要集合合作伙伴的智慧和力量。

对于FD-SOI的潜力，国内也应加紧备战。国内半导体产业专家莫大康曾撰文指出，围绕FD-SOI已经形成了工艺研究、晶圆制造、IP、代工厂、IC设计服务公司、IC设计公司的完整产业链。莫大康认为，中国半导体业处在一个特殊的环境中，为了自强自立，显然亦需要发展FD-SOI技术，这一点是无疑的。尤其是在赶超国外同行的过程中，FD-SOI技术可能是最为靠谱的技术之一。中国半导体业已有一些厂商涉足FD-SOI，相信后续会有更加惊艳的表现。

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