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QRCode入闸搭车,PayWave,Apple Pay,Google Pay及三星支付支援

12-26
12-26,资讯QRCode入闸搭车,PayWave,Apple Pay,Google Pay及三星支付支援最新消息报导,手机发烧友资讯

早前港铁公布,正式批出合约予AlipayHK(支付宝香港)在港铁出入闸机提供QR码(二维码)付费乘车服务。据AlipayHK指,现在逐步建立新的电子支付系统并于港铁91个港铁站加入支援扫瞄QR码的入闸机,服务将会于2020年开始推出,并拥有12个月优先使用期,之后其他竞争对手如微支付HK则可在2021年加入战团,让市民乘车付款有更多选择。

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人认为有多个付款选择对乘车来说是好事,一方面以QR Code付车费时,应该不会另花$ 50作八达咭的按金,另一方面,亦可打破八达通咭多年的垄断局面,估计届时AlipayHK亦会推出不少乘车优惠吸引用家转会。不过,个人对官方指扫瞄QR码入闸机只需低于0.4秒就可完成的说法有所保留。

虽然现在大部份港铁站都没有QR码入闸机,但在机场线的入闸机,已有一些支援扫瞄二维码入闸,主要用途是用家在第三方应用购买特惠车票时入闸使用。以笔者使用的经验来说,扫瞄的速度比以八达通咭较慢,而且手机屏幕亮度亦要调至最光才能更为准确。在人流较少的港铁站,对乘客应该没有影响,但要面对其他港铁站排山倒海的人流,如每个乘客都要花几秒才可以入闸,当中对手机操作不太认识的市民,可能要花更多时间入闸,往后排队入闸的乘客可能没有耐性包容。

QR Code入闸的方案,不是管理层“话OK就OK”,在编写应用时,如在扫瞄QR Code的画面懂得把用户手机屏幕自动调至最亮(用完当然要帮用家屏幕亮度回复正常),否则QR码入闸服务推出时,必定会「中伏」令入闸时间比八达通咭更长。另外,海外不少地区已支援用信用卡感应电子支付(Contactless Payment)乘搭地铁入闸,PayWave,Apple Pay,Google Pay及三星支付等都支援,港铁是不是要考虑一起加入,令市场百花齐放呢?

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