panasonic官网：松下展示模组化设计概念车车厢与车轮分离设计
2019-01-13 11:01
Panasonic展示模组化设计概念车 更容易维护、更快更换车辆用途，一起来看一下吧。
货车、客车用途都不同，甚至几人座都各有用途，如果可以模组化设计车厢，让你的车子想变什么车就变什么车，想做什么用途就换什么模组，是不是很棒？
目前各个厂商其实都开始针对未来运输车辆拟定不同概念设计，而Panasonic在此次CES 2019期间则是展示旗下采模组化设计的纯电车辆设计。
不同其他概念车设计，Panasonic此款以「SPACe_C」为称的纯电车辆设计，本身采取上下层可拆分更换的模组化设计，其中底层作为行进运作的车台以「e-Torta」为称，并且以背负小乌龟的大乌龟作为形象，采用Panasonic旗下48V传动系统，本身也是采用模组化设计，包含充电系统、逆变器，以及可对应24马力输出18kW发电机均可藉由模组化快速更换，对于日后维护、零件更换也相当容易。
而位于「e-Torta」上方的车厢，则可透过模组化快速更换不同使用功能，例如对应乘客搭乘需求，或是作为货物运输使用，并且能对应行动办公、快闪展售等应用需求，同时也能藉由外部萤幕、灯号显示不同内容。
目前Panasonic尚未公布是否与其他车厂合作导入「SPACe_C」的设计，但强调除了能与现有人为驾驶操作系统结合，同时也能支援自动驾驶应用，借此发挥车辆更多应用可能性，并且能延长车辆使用年限，避免针对不同需求制造更多车辆，导致对环境、空间造成影响。
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