线条比例恰到好处:新AudiA6Avant旅行车登场
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-03-28
文:Tony Lam
先旨声明,小编对于旅行车有偏爱,尤其是 Audi,所以当看到这部新 Audi A6 Avant 个靓样,已即时被毒到返唔到转头,这篇文亦肯定唔够中肯。
新一代 Audi A6 自上月面世后已予人相当惊喜,全因车身线条、比例感等可谓历来最靓,小编更认为是现时最靓的 Audi 车系,当中那修腰设计更起著画龙点晴之效,令新 A6 看来充满时代气息,年轻动感一面更胜主要同级对手,对于年轻才俊更具吸引力,设计师今次实在值得一赞,同时更令小编期待旅行版的模样。
估不到厂方这么有效率,在房车版面世后一个月即发表旅行版,实在叫人始料不及,新 A6 Avant 维持房车的面谱,车身长、阔、高分别为 4,940 x 1,890 x 1,470 mm,风阻系数只为 0.27,相当厉害。招牌面罩配巨型入风口,车身两侧大幅凹入去的⻣位配合同样设计的裙脚,将动感气息带出,车尾部分就更是全车重点,尾箱线条比例总是恰到好处,令车身看来不会头重尾轻或尾重头轻(这点的确不是人人做到,坊间不少旅行版本就没有这个能耐。),尾玻璃位的斜度不会太直或太斜,总之就是顺眼耐看,加上车尾电镀饰边加左右方形喉咀及前后 LED 灯组,和谐得来又充满贵气。
车厢与房车版相近,全数码 12.3 吋仪表板、中控台双触屏(上 10.1 吋、下 8.6 吋),高科技感满泻同时更觉归一简洁。A6 Avant 的重点当然是尾箱,正常状态下的容积为 565 升,若然将后座扳平的话即可大幅增加至 1,680 升,实用性毋容置疑。动力方面继续以轻 Hybrid 挂帅,车头及车尾各有一个 12V 及 48V 电池辅助引擎,汽油版的 3.0 升 V6 涡轮增引擎最大马力为 250 匹,峰扭 51kgm,配 7 前速 S Tronic 或 8 前速 Tiptronic 波箱。另一强大设备当然是中央驾驶辅助系统 zFAS,在 5 个雷达、5 个镜头、12 个超音波感应器及 1 个激光感应器帮助下,先进及安全程度可谓与旅舰 A8 睇齐。
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