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中国开放自驾车道路测试可于各地方展开

发布于2018-04-16 14:50:08
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中国政府颁布智慧联网汽车道路测试管理办法,自5月1日起,中国各省、市级政府主管部门可依当地情况,办理智能网联汽车(即自驾车)道路测试工作。中国也要求自驾车系统需纪录行车状态记录,包括车辆控制模式、位置、速度、故障状况等,以备事故调查之用。

示意图,与新闻事件无关。

中国本月初正式发布命令,放寛自驾车道路测试管理规定,未来各省市都可以审核并办理本国自驾车的道路测试。

中国工业与信息化部、公安部及交通运输部联合发表《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知,从5月1日起,中国各省、市级政府主管部门可依当地情况,办理智能网联汽车(即自驾车)道路测试工作。上述主管机关包括各省、直辖市、地方县市的资讯、公安及交通运输主管单位。

本办法要求自驾车需具备人工操作及自动驾驶两种模式并能快速切换,也需具备车辆状态记录、储存及线上监控功能,同时自动纪录和储存车辆控制模式、位置、速度、故障状况、车辆灯光、信号即时状态、环境感知、车辆外部360度影像、以及人车互动的车内影像及语音,以便能储存事故发生前至少90秒的数据,保存时间必须在3年以上。

中国民间早已掀起自驾车热潮,网络巨头包括百度、阿里巴巴及腾讯相继投入自驾车。去年7月百度首席执行官李彦宏还因为乘坐自驾车行驶在北京路上而吃了全球首张自驾车的罚单。

不过随后中国官方也开始放行。今年初中国宣布2020年自驾车要达到中国路上行驶车辆的一半。今年三月中国开放本国自驾车厂商在北京、上海及重庆道路测试。

但另一方面,这个市场并不开放外国业者加入。英国金融时报报导,去年底中国政府以国安为由,严禁配备高分辨率摄影机及GPS的车辆行驶于中国道路上。

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