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“轻微减辣,但好劈依然!”VolkswagenGolfGTIClassic试驾

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-04-19

报价宝综合消息“轻微减辣,但好劈依然!”VolkswagenGolfGTIClassic试驾

文、摄:Tony Lam

刚到港的全新 Volkswagen Golf GTI Classic 虽然较上年的 Performance 版本少一点辣味,但整体配搭反而令操控感更好更爽,最重要是车价更易入手。

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改用 18 吋铃驾乘感更见平衡
上年到港的 Golf GTI Performance 马力达 245 匹,峰扭 370 Nm,虽然力量够猛够劲,但配用的 19 吋轮圈反而减低了操控感,而且舒适性亦有所犠牲,今天的 GTI Classic 版用回 18 吋轮圈后令整体驾乘感更见平衡。


▲这套 18 吋轮圈卖相依然够跑味,绝对不影响外观。


▲由面罩一直贯穿头灯的红线设计,为今天新世代 Golf 标记。

外观设计与 Performance 大致一样
外观上,虽然说这部 GTI Classic 为入门版本,但其实与 Performance 可谓一样,如标志性红色线贯穿面罩至头灯的设计,内里的双 L 型日行灯,头泵把两边的横间黑饰片依然,最重要的当然是车头的 GTI 字样,只是变成为银色。其余的动感大包围、车尾左右双出燕子尾喉及尾翼等设计相同,惟一较易分别的就是轮圈由 19 吋变为 18 吋 Milton Keynes,而内里的制动卡钳没有了 GTI 字样。可能有买家会认为轮圈越大越好,但其实小车如 GTI 等揭背车款,配上 18 吋轮圈或再小一点的驾驶感反而更易得平衡,太大会削弱一点灵活性,而且軚壁较薄自然吸震能力亦低一点,舒适度变相减少,所以这次 GTI Classic 用回 18 吋轮圈反而是利多于弊。

2018-11-07 19:34:00

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