48V 微油电混合动力加持！小改款 Land Rover Discovery Sport 现身

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间：2024-04-19

报价宝综合消息48V 微油电混合动力加持！小改款 Land Rover Discovery Sport 现身

文：Tony Lam

在港相当受欢迎的 Land Rover Discovery Sport 今天迎来小改款，不过这次中期改动规模一点不少，可见厂方对车系的重视程度。

现行 Discovery Sport 自 2014 年推出至今一直大受用家欢迎，除了产品为全新型号外，提供 5+2 座位布局的编排亦成为其中一项优势，今天小改款版本登场，除了保留过往的成功元素外，更加入不少厂方现时最新技术，务求令 Discovery Sport 在芸芸对手中仍可突围而出。

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首先，外型变化程度主要集中在灯组的设计，头尾灯分别换成 LED 灯条，线条较旧有的圆滑明显不同，锐利感大幅提升，亦更切合现时家族式的面貌，头泵把造型亦变得更进取，整体改动后的感觉更贴近大哥 Discovery，更具一体化家族效果。至于车厢方面的改款就更大，感觉如同进入另一新车车厢，軚环为最新的触控感应多功能款式，排档杆亦由过往的旋钮换成正常波棍，仪表板换上 12.3 吋全数码显示，中控台亦升级至 10.25 吋 Touch Pro 多媒体系统，整体豪华感及高科技感即时升格。另外更加入 Clear Sight Ground View 及 Clear Sight Rear View Mirror 技术，透过设于两边侧镜、车头及车尾的镜头，在越野路段时就更可清楚看到车头两盲点情况，让驾者更清楚掌握路况，加上车内睹后镜在后排坐满人后视线被阻情况下，可直接透过镜头显示车尾画面，大大提升行车安全。

引擎及车架方面的提升亦是今次改款重点，配用 Premium Tansverse Architecturei（PTA）车体结构，车体刚性即时上升 13%，同时有助减低震动及声响，乘座感自然提高。动力方面，所有配备 AWD 全时四驱系统的车型，不论柴油及电油版本均一律加入 48V MHEV 微型油电混合动力系统，这套首见于新款 Evoque 身上的混合动力，透过整合在皮带上的发电机及电动马达，加上驾席下方的 48V 电池组，在速低至 17km/h 情况下将引擎关闭，滑行时动能就会透过 BiSG 马达回收至 48V 电池。此举不单有助减低行车噪音，而且更可减少 6% 油耗，令到 Discovery Sport 变得更环保，行得更远又更宁静。