【新车试驾】实用玩乐兼备 Hyundai Kona 高性价比抢滩 SUV 市场
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-04-19
文、摄:Vincent
SUV 车型越出越小,早前介绍过的 Volkswagen T-Cross 1,000 c.c. 也似乎令大众受落,今次再为大家介绍一款韩系 SUV,Hyundai(现代)的轻型 SUV – Kona!
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Hyundai 的 Kona 比较特别,厂方在推出纯电版本的同时,原来也有推出 1.6 T-GDI 版本,对于充电未太方便,或者钟情电油车感的买家而言,1.6 T-GDI 版 Kona 绝对是另一好选择!
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 标准版卖价不到 21 万元,而今次试驾的 Premium 豪华版只需多加 3 万,作为 SUV 车型已有先天性竞争力。而在香港地段,细少的 SUV 车型的确分外吸引,Kona 无论在性能、操控,造工、配置,口碑不俗,“性价比”其实胜过不少同级的欧、日对手。
适时四驱 实用玩乐兼备
今次试驾的韩国车系 Hyundai Kona 汽油版搭载 1.6 升直四涡轮增压引擎匹配 7 速双离合器半自动波箱,其马力高达 177 匹,车仔而言数字上虽然未有好大震撼,但已足够应付日常需要,坐满 5 人也不会乏力。而在 1,500rpm 低转已可全数释出 265 Nm 峰值扭力,而新车采用了“On-demand”适时四驱系统,以及“AWD Lock”功能,玩味十足!连同“下坡制动控制系统”,除了代步,闲时还可飙入“Off-Road”野外,过足手瘾!
轻巧尺寸 追加跑味更胜纯电版
其实 Hyundai Kona 以夏威夷著名群岛“Big Island”而命名,在厂方车系定位之中,架沟在于 Tucson 之下。由照片可见,Kona 属于轻巧型 SUV,事实上车长只有 4,165mm、阔 1,800mm、高 1,550mm,尺寸跟纯电版“Electric”相去不远。不说不知,Kona 虽然为韩国血统,但的外型设计原来由车厂美国 R&D 中心操刀设计,由面罩开始加入了不少跑风,令今代 Kona 外型更为吸睛!。汽油版还配上特大网纹面罩,比起纯电版的密封款式设计觉得来得亲切!除此之外,豪华版还同配 LED 头尾灯与防雾电折镜。
豪华版配套有惊喜
Hyundai Kona 汽油版与纯电版同出一辙,采用“sub-compact SUV”专属新底盘上,轴距 2,600mm。而车厢之内,豪华版本采用的是 4.2 吋 TFT 电子仪表,标准版则是 3.5 吋,其余内装陈设基本上也与纯电版相若。Kona 拥有共享装备包括智能免匙系统、多功能皮軚环、自动恒温冷气、7 吋触控屏幕、USB 充电插座、USB + AUX + 蓝牙连接串流播放及支援 Apply CarPlay 与 Android Auto 的资讯娱乐系统、电动天窗、后视镜头连后泊感应器、六安全气袋等。以二十多万车价而言,配置相当齐全。而 Premium 豪华版就更为丰富,全车座位升级至原厂皮革,前座兼备电控及冷暖透气功能,并增添前泊车感应器与 Qi 手机无线充电装置,售价虽然多出 3 万元,但设备总值已远超数字。而储物空间方面, Hyundai Kona SUV 的尾箱容量为 361 升,当折叠后座则可激增至 1,143升。
动力充沛 三驾驶模式配合使用
汽油版的 Kona 动力特性规限,起步反应当然不及纯电版本快速直接,但其后加速力度充沛,0 - 100km/h 只需 7.9 秒,比细电版 Kona 39.2kWh 的 9.7 秒为快;比大电版 64kWh 的 7.6 秒则旗鼓相当。
Hyundai Kona 悬挂同属前麦花臣与后多连杆配搭,结合精准实在转向,行车灵活舒适,加上汽油版是四轮驱动,快车过弯及雨天驾驶都格外安稳。其次,电子 AWD 系统有需时才分配动力至后轮,一般情况下为前驱主导,所以小车不失节能美德,综合耗油量
6.9L/100km。另驾驶模式共有三种选择,分别是 Eco、Comfort 和 Sport。
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 详细规格:
引擎:1.6升直四Turbo
最大马力:177ps/5,500rpm
最大扭力:27kg-m/1,500-4,500rpm
传动系统:7 速双离合器半自动/四驱
0-100km/h:7.9 秒
耗油量:6.9L/100km
售价:208,800 元(标准版)、238,800 元(Premium 版)
查询:3428 8288(Hyundai HK)
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