北京起亚全系巨幅优惠酬宾。K2/福瑞迪/K3/K4/K5,智跑/狮跑/(进口)索兰托惊爆底价。Tel;15300317564 王经理
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[汽车中国 北京站 行情]日前汽车中国北京站从北京京诚信业4s店了解到,目前该店起亚K3优惠出售,详细请见下表:
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| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.6L 手动GL2015款 | 10.28 | 7.28 | ↓3.00 | 有现车 |
| 1.6L 自动GL2015款 | 11.28 | 7.88 | 3.40 | |
| 1.6L 手动GLS2015款 | 11.48 | 8.08 | 3.40 | |
| 1.6L 自动GLS2015款 | 12.48 | 8.08 | 4.40 | |
| 1.6L 自动DLX2015款 | 13.18 | 8.78 | 4.40 | |
| 1.6L 自动Premium2015款 | 14.38 | 9.98 | 4.40 | |
| 1.8L 自动Premium2015款 | 14.98 | 10.58 | 4.40 | |
| 制表:汽车中国 | ||||
外形
起亚K3的流畅与现代朗动不同,K3的线条虽然也很柔顺但更容易让人接受,视觉效果要舒服的多。尺寸上,起亚K3长宽高分别为4600/1780/1445mm,长度超过现代朗动和福特福克斯,宽度也同样具备优势,在同级别中算是偏大的一类。这些都将对保持车辆行驶稳定性以及空间拓展有好处。


K3中网格栅样式非常有特点,属于看一眼就能让人记住的类型,辨识度逐渐增高。另外车头下面进气口上的一条镀铬线明显让车头更有层次,个人比较喜欢。

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测试车为1.8L 1.8L Premium自动挡车型,是起亚K3顶配版本。采用了氙气大灯设计,低配车型采用的则是卤素灯,不过依然有透镜,所以大灯看起来依然会很有质感。K3的LED日间行车灯并没有什么造型可言,一点也不含蓄,但尺寸够大,足够醒目。


起亚K3高低配车型轮毂样式不同,虽然都能算五辐式设计,但低配车型的造型显然没有高配的轮毂显得精致运动。K3不同配置车型采用三种规格轮胎,分别是195/65 R15、205/55 R16和215/45 R17。


身为韩国车,K3也采用韩国耐克森品牌轮胎。CP672系列属于该品牌高档产品系列,主要偏重舒适性与节能效果,符合车辆本身特性,实际体验也确实有着不错的效果。

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单独看K3车尾会感觉后备箱盖部分很短,但实际上从整体看车尾部分其实非常舒展,而C柱部分的设计也是彼得希瑞尔所擅长的手法。

K3车尾视觉重心较高,主要因为尾灯位置很靠上。这样的设计会让车子看起来比较精神。另外车尾圆形镀铬排气管视觉效果也非常不错。

小结:起亚K3是一款长相好看的车子,它的头尾灯、中网格栅灯部分设计有特点,车身线条流畅,没有夸张的成分。设计几乎没有缺点或者不妥的地方,完全适合国内消费者审美。假如把它和现代朗动放在一起,多数时候应该都是K3更受欢迎吧。
动力

K3同样配备的是型号为Nu的1.8L自然吸气全铝发动机,最大功率146马力(107kW)/6500rpm,最大扭矩175牛·米/4700rpm,与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱。不过根据我们的实测数据,K3的0-100km/h加速时间(9.47秒)要比朗动(10.41秒)快出近1秒,同平台的同样动力系统的兄弟车型,再次出现差异化表现,像极了当年的索纳塔8和K5,只不过优劣势的双方互换了位置。
● 编辑点评:
对于大部分男性消费者来说,K3在外形内饰上的吸引力无疑要强于朗动,起亚官方对于K3的定位也确实是更运动。在配置上,同样是顶配车型,K3的LED日间行车灯灯和氙气大灯,以及多出的方向盘加热功能也是它比朗动更厚道的地方,如果你在这两款车之间纠结,毫无疑问我更推荐K3。
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