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2013年9月23日,新款宝马5系Li正式在国内上市。该车共计推出11款车型其中520Li一款车型、525Li三款车型、530Li三款车型、535Li四款车型。作为中期改款车型新车针对外观与配置进行一些升级。近日,网上车市从宝马北京经销商处了解到,新5系部分现车火爆热销中,最高享15.0万元钜惠。
价格变化如下:
| 宝马新5系价格表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 520Li典雅型2014款 | 43.56 | 30.56 | ↓13.0 | 现车 |
| 525Li领先型2014款 | 46.66 | 31.66 | ↓15.0 | |
| 525Li豪华设计套装2014款 | 49.96 | 34.96 | ↓15.0 | |
| 525Li风尚设计套装2014款 | 49.96 | 34.96 | ↓15.0 | |
| 535Li领先型2014款 | 64.66 | 49.66 | ↓15.0 | |
| 535Li豪华设计套装2014款 | 71.86 | 56.86 | ↓15.0 | |
| 535Li行政型 风尚设计套装2014款 | 79.76 | 64.76 | ↓15.0 | |
| 535Li行政型 豪华设计套装2014款 | 79.76 | 64.76 | ↓15.0 | |
| 530Li领先型2014款 | 56.66 | 41.66 | ↓15.0 | |
| 530Li风尚设计套装2014款 | 64.26 | 49.26 | ↓15.0 | |
| 530Li豪华设计套装2014款 | 64.26 | 49.26 | ↓15.0 | |
| 制表:汽车中国 | ||||


关于加长,如今中大型车换代呈现出两种截然相反的情况:日系不加长,在空间利用率方面压榨更多空间;德系必加长,从根本上提升车内空间。前者如11月份广州车展首发的全新一代皇冠,后者的例子正好就是宝马5系,长轴版车身长度已经超过了5米(5055mm),轴距也达到了3108mm。要知道宝马X5和X6的轴距也才是2933mm,5系长轴版,奥迪A6L以及奔驰E级长轴版,让轿车和SUV同价位之间的“错位”更明显了。
内饰:家族布局简洁明快



对于看得到的地方来说新款5系Li的变化并不明显,而在配置方向则有了不小的提升,车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、后备厢便捷开启、全液晶仪表盘以及夜视系统等配置,都是在更高一级的车型上面才会出现,而这些在新款宝马5系Li则全部武装。新款宝马5系Li科技方面的升级可以说是武装到了牙齿。全新的液晶仪表盘科技味道十足,仪表盘整体可以根据驾驶模式的不同,而做出相应的变化,为驾驶者提供了完美的感官驾驶体验。
宝马代号N20B20的4缸2.0T发动机想必大家都不陌生,其中528Li的高功率版N20B20C,取代了3.0L直6自然吸气发动机的位置,对此不少人都表示过遗憾,但要说压榨动力的能力哪家强,宝马还真算是数得上的。这款2.0T高功率发动机,峰值扭矩在4800转结束后,5000转即可达到最大功率的转速下限,这一点相比奔驰的高功率2.0T优势明显。


起步阶段,车速刚刚有所提升涡轮就已经开始工作了,加上单涡轮双涡管有效的减小介入时的冲击力,让提速过程十分顺畅,如果没有多加留意,甚至觉得5系用得不是一台涡轮增压发动机,4缸涡轮增压相比直6自然吸气版本,平顺的输出特性差异基本可以忽略。
编辑点评:中期改款的5系变化更多体现在配置方面,不过这些先进的配置大多出现在高配车型上,低配车型的升级配置寥寥无几。
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