现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔,现任会长是郑梦九(郑周永之子)。目前北京吉华嘉顺店内现代索纳塔九现车到店,购车可优惠6万元。火爆热销中,喜欢的朋友抓紧时间抢购吧。具体价格请详见下表:
| 索纳塔九 最新价格变动报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 | 本店现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2015款 1.6TGDi GS时尚型 | 17.98万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 1.6TGDi GLS智能型 | 19.48万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 1.6TGDi GLX领先型 | 20.78万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 1.6TGDi DLX尊贵型 | 21.78万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 17.48万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 2.4GDi DLX尊贵型 | 21.78万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 2.4GDi LUX至尊型 | 22.78万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 2015款 2.4GDi TOP旗舰型 | 24.98万 | 电议 | 6万 | 现车 |
| 更多优惠请致电经销商 | ||||
|
咨询电话:13391906553米经理
|
||||
谁也不能否认,从第八代索纳塔和ix35开始,现代的这套“流体雕塑”理念开始被广泛使用,并且也得到了十足的认可。经过了几年的发展与成熟,现在是对其进行升级的时候了,从ix25开始,北京现代便进入到了“流体雕塑2.0”时代,而第九代索纳塔则是该理念下的第二款车型。

其实,对于“流体雕塑2.0”大家不用去探寻它的实际意义。很明显,这是设计师们在玩弄的文字游戏,利用全新的名称来为车辆寻找话题,它的修饰意义远大于它的实际意义。
从效果上来看,第九代索纳塔的这套“流体雕塑2.0”设计在大部分风格上还是保持了与第八代索纳塔相同的设计思路,只是从一些细节来看,它进行了一定的升级与改变,这种设计与改变让这辆第九代索纳塔的整体气质较第八代车型少了些许娘娘腔,多了几分稳重感。

与第八代索纳塔相比第九代索纳塔改变最大的就要算是它的大灯设计和腰线设计了,“流体雕塑2.0”所带来的稳定感让它这两部分的设计显然不如第八代车型那样动感飘逸。六角形的进气格栅俨然已经变成了现代车型的家族元素之一,近乎梯形的造型则看起来更加稳重。较为遗憾的是,第九代索纳塔仍然没有使用目前已广泛被使用的LED大灯,氙气大灯依旧是它的主要配置,不过那道光导纤维的日间行车灯还是为其挽回了一定的视觉效果。
【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。