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8小时前
老款CC曾经获得过众多汽车设计大奖，在以简洁实用风格见长的大众产品阵营中，外观设计极富动感的CC显得格外吸引眼球。当年引入国内时，厂家就经常为其冠以“最美”的名号，而它出色的外观设计也是促使绝大多数CC车主做出最终决定的最大因素。
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车型(北京报价) |
指导价(万) |
现金优额（万） |
售全国 |
备注 |
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CC 1.8 TSI DSG尊贵型 |
25.28 |
7 |
售全国
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现车销售 |
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CC 1.8 TSI DSG豪华型 |
26.88 |
7 |
售全国
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CC 2.0 TSI DSG 尊贵型 |
26.78 |
7 |
售全国
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CC 2.0 TSI DSG豪华型 |
28.38 |
7 |
售全国
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CC 2.0TSI DSG至尊型 |
30.38 |
7 |
售全国
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现车销售 |
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CC 3.0 v6 FSI |
34.28 |
9 |
售全国
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另可获得装饰礼包如：DVD六位一体原厂导航、发动机护板、进口封塑、进口封釉、地胶、脚垫、进口贴膜、精品座垫等 店面地址：北京市朝阳区安立路东侧 |
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不喜欢的人则认为家族设计让新CC失去了个性，当年老CC也是使用的家族设计，但那会儿大众对家族设计这个概念的使用还没有现在这么邪乎，现在大家都开始注意到这个问题，再用在新CC这样一款主打个性的车型上并不合适。
再往下就是RNS315系统取代了之前的RNS510系统，有些人说这套分辨率更低的系统是一汽大众研究出来的廉价货，这种说法好像有点儿冤枉人了，至少我刚在英国租过的低配passat旅行版用的也是这套一东西，一样的低分辨率界面。但国产CC的2.0T车型从RNS510简配到RNS315却是个事实。
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