阿斯顿·马丁DB9正式停产 为更强大的阿斯顿·马丁DB11让路
2016-07-27 16:07
导读: 时光转回到2003年的 法兰克福车展 上， 阿斯顿马丁DB9 首次公开亮相，当时作为 阿斯顿马丁 DB7停产的替代者，新车一经亮相便备受关注，基于VH平台打造，采用全铝车身并搭配铝冲压、铸造等技术，使整车质量下降的同时，动力性、操纵性以及车身强度还大幅提高
时光转回到2003年的法兰克福车展上，阿斯顿·马丁DB9首次公开亮相，当时作为阿斯顿·马丁DB7停产的替代者，新车一经亮相便备受关注，基于VH平台打造，采用全铝车身并搭配铝冲压、铸造等技术，使整车质量下降的同时，动力性、操纵性以及车身强度还大幅提高，可以说出生名门的阿斯顿·马丁DB9从亮相的第一天起，便被赋予了传奇色彩，一部经过“肌肉雕刻”的超级跑车由此成为更多年轻人心中的梦想。
虽然阿斯顿·马丁DB9外表近乎完美，但拥有过长的生命周期导致其被竞争对手远远甩在身后，例如，排放不满足越来越严格的标准，内饰现在来看也比较老化。而阿斯顿·马丁DB11的外观设计更加现代化，内饰科技感强，并且搭载了全新的5.2L V12双涡轮增压发动机，最大功率达到608马力，成为阿斯顿·马丁史上动力最强的DB车型。
虽然阿斯顿·马丁赞助了《007》电影拍摄，但遗憾的是，拥有13年历史的阿斯顿·马丁DB9也从来没有一次成为《007》里詹姆斯·邦德的座驾。虽然留有不舍，但汽车的“进化”便是如此，随着DB9的正式停产，相信未来不久的时间里，更强大的阿斯顿·马丁DB11也将蓄势待发。
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