热门关键词:

Mercedes-Benz电动车子品牌 EQ出马,Concept EQA全球首发!

09-20
09-20,汽车资讯Mercedes-Benz电动车子品牌 EQ出马,Concept EQA全球首发!最新消息报导,手机发烧友汽车资讯
 
 
电动车已经是车坛一股无可抵挡的潮流,各大车厂近几年都十分积极地加速朝此领域大步迈进,Mercedes-Benz也不例外,去年巴黎车展上,他们推出了名为「Generation EQ」的电动概念车,随后则宣布成立「EQ」子品牌(Electric Intelligence)。今年法兰克福车展,宾士则带来EQ家族的最新作品Concept EQA、GLC F-Cell Concept等概念车,象徵他们在此领域的长足进展,并宣布在2022年以前,将推出十款以上的电动车,展现进军电动车领域的强烈企图心。
 
光看Concept EQA车名最后的「A」,以及4285x1810x1428mm的车身尺码,便可知道它是宾士打入Compact级距电动车市场的武器,毕竟近年来NGCC车型可是旗下最耀眼的销售明星,如此的策略看来也十分合情合理。
 
Concept EQA以旗下专为电动车而设计的MEA模组化平台打造,拥有十分前卫的造型,宾士宣称它的诸多设计将会成为品牌日后的共通设计语彙;动力部分,前后轴各搭载一具电动马达用以驱动车身,最大输出功率超过200kW(约为272hp),最大扭力则有50.9kgm水准;60kWh的锂离子电池,则让Concept EQA的续航里程可达400公里。
 
虽然本次车展EQ家族的主角为Concept EQA,但宾士也同时宣佈,EQ系列的首款量产车型,将会是预计于2019年推出的「EQC」,依照宾士命名法则,这应是款中型房车级距的产品。
 
同为全球首发的GLC F-Cell Concept,外观与量产版GLC相似,但引擎盖下则搭载一具拥有147kW(约200hp)出力的电动马达,最大特点就是为世界首辆同时搭载锂离子电池与氢燃料电池的电动车;相较一般电动车,氢燃料电池能让车辆拥有更长的续航距离以及更短的燃料补充时间,也因此GLC F-Cell Concept的续航里程可达437公里。

  • 赞助商广告