高性价比:雷克萨斯ES250 Premium齐料堪称可抗衡欧洲车
2018-09-18 17:09
导读: 此次试驾的为雷克萨斯ES250 Premium 尺寸上新版亦有所增长,长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm,较上代长65mm及阔45mm,高度则减少5mm 再看车侧两边线条,立体层次感十足,是旧有ES未曾出现过的设计,难怪新车予人十足的新鲜感,叫人难以相信眼前的竟然
此次试驾的为雷克萨斯ES250 Premium
尺寸上新版亦有所增长,长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm,较上代长65mm及阔45mm,高度则减少5mm
再看车侧两边线条,立体层次感十足,是旧有ES未曾出现过的设计,难怪新车予人十足的新鲜感,叫人难以相信眼前的竟然是一部ES250,可见改变之大。
尺寸上新版亦有所增长,长阔高分别为4,975 x 1,865 x 1,445 mm,较上代长65mm及阔45mm,高度则减少5mm
再看车侧两边线条,立体层次感十足,是旧有ES未曾出现过的设计,难怪新车予人十足的新鲜感,叫人难以相信眼前的竟然是一部ES250,可见改变之大。
飞甩老土,设计更合年轻人
雷克萨斯ES车系不经不觉来到今天的第七代,相比过去六代,ES车系明显走成熟稳重路线,虽然宁静舒适好座,但年轻一辈对其保守外观始终较难受落,直至今天新款的设计变得入流型格,相信不少年轻爸爸亦会对它刮目相看。
▲放射式Spindle Grille面罩已成新世代雷克萨斯标记。
▲LED头灯配日行灯条设计锐利,相当吸睛。
加上LED头灯及L形LED尾灯,抢眼得来又英气十足,更带几分大哥LS的气息。
GA-K底盘打造
今次到港的ES包括有ES250及ES300h,当中再分为行政及高级两个版本,眼前的为ES250 Premium,有留意新世代雷克萨斯的车迷应该知道,Spindle Grille面罩已成为新车标记,ES250当然亦有配用,以GA-K底盘打造的新ES,车架刚性及重心都得以降低,加上轴距较旧款增加50mm至2,870mm,令驾驶及乘座感均得到显著提升。
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