雷克萨斯RC F发了张Track Edition碳纤维尾翼,底特律车展将亮相

2018-12-12 14:12

导读: Lexus 于2018 年8 月发表旗下RC 小改款车型,这台车首先就是外形十分耐看,没有近几年丰田/雷克萨斯那种特别夸张家族设计,感觉刚刚好,尤其是巨前引擎舱(毕竟RCF要装一台5.0V8进去),看来RC F 不只要换上新设计,还将一举发表竞技化车型RC F Track Editio

Lexus 于2018 年8 月发表旗下RC 小改款车型,这台车首先就是外形十分耐看,没有近几年丰田/雷克萨斯那种特别夸张家族设计,感觉刚刚好,尤其是巨前引擎舱(毕竟RC F要装一台5.0V8进去),看来RC F 不只要换上新设计,还将一举发表竞技化车型RC F Track Edition 于底特律车展公开亮相!

是否也要「Competition」一下? Lexus先发一张RC F Track Edition碳纤维尾翼,底特律车展即将亮相。

现行的Lexus RC F,依旧为2014 年底特律车展所发表的性能化车型,即将发表的小改款车型必然将追寻一般动力车型,换上与LC 车款相近的设计语汇,包含一体式的LED 头灯、箭矢LED 日行灯,大灯造型与前保杆两侧进气口也重新编排; 车尾则将尾灯造型小幅修改,在保有动感轿跑的优美线条外,也营造出独树一帜的前卫科技扮相。

是否也要「Competition」一下? Lexus先发一张RC F Track Edition碳纤维尾翼,底特律车展即将亮相!

▲ RC 350 F Sport

除了RC F,就官方目前释出的影像来看,RC F Track Edition 不免俗的将在原有的外型基础下,用上大量碳纤维零件,包含扰流尾翼、前后整流器、侧裙,甚至是引擎盖等处,全面的轻量化想必操控也将更进一步提升。而Lexus F 标志性的梯形双边四出尾管也将予以保留,成为路上最不能被错认的识别基础,而原有的2UR-GSE 4.0L 自然进气V8引擎也将在限量版车型获得输出上的进化,虽然还无法确认实际数据,但至少也会将现行477hp / 55kgm 进行提升、突破500hp 水准。

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