广汽本田2015年1-10月累计终端销量466,447台，同比增长36.4%，其中凌派1-10月累计销量96,803台，占广汽本田总销量的20.8%，为广汽本田销量的增长奠定了基础，如今该车将迎来改款车型。日前从广汽本田官方获悉：广汽本田新款凌派将于11月20日开幕的广州车展中正式发布。新款凌派最大的亮点就是换搭全新CVT无级变速器，新车百公里综合油耗相比于现款5AT车型降低7%。
新款凌派前脸造型依然采用现款车型的倒梯形设计风格，但大幅增加了进气格栅面积，加以镀铬材质修饰，整车看起来更加时尚。进气格栅的倒梯形和发动机舱盖以及前大灯组成的双腰线条、外观棱角分明的前大灯和上挑的刀锋式双腰线设计，显得运动又不失典雅。此外，新车前门外把手还可选择加入黑色饰条装饰，进气格栅上方的大面积镀铬饰板、前大灯组与现款相比并无明显变化。
在动力方面，广汽本田现款凌派采用的是1.8L i-VTEC智能可变气门正时系统发动机，最大功率输出102kW，峰值扭矩为172Nm，匹配5速手动或5速自动变速箱，百公里综合油耗最低仅为6.5L。新款凌派将继续搭载这款1.8L发动机，但动力经过重新调校，最大功率为100kW，相比现款车型降低2kW。
广汽本田新款凌派最大的亮点莫过于换搭全新CVT无级变速器，该变速器通过拓宽速比范围、高传送效率，提高了环保性能，此外还通过与DBW高精度的协调控制[G-design Shift]，在保证强劲动力输出的同时，又极大的降低了综合油耗。新款凌派（CVT）相比于现款车型（5AT）燃油经济性得到7%的大幅提升。
目前在A级车细分市场中，一汽丰田卡罗拉和东风日产轩逸表现十分出色，是该领域较为标杆的车型，并且这两款车均已完成升级/换代。作为本田专门为中国市场推出的车型，凌派彻底改变了本田以往将海外车型直接引入国内市场的模式。新凌派上市后将锁定卡罗拉和轩逸为竞争对手，该车将凭借全新升级的外观设计以及大幅提升的燃油经济性对这两款车型发起挑战。
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8小时前
