近日，苹果全球行销高级副总裁菲尔‧席勒（Phil Schiller）在接受 Engadget 采访时，谈到了他对“S”和“R”两个字母的理解，他认为公司是借鉴了汽车行业的命名规则。
我喜欢汽车和高速行驶的东西，R 和 S 都是用于表示真正特别的跑车。
考虑到菲尔‧席勒本人正是保时捷和奥迪的爱好者，这样的说法倒也并不让人感到意外，比如奥迪有一款跑车型号就是 RS 7。
尽管这并不能看作是苹果官方的正式解释，但此前网上也有类似的说法，声称“S”和“R”的灵感来自汽车产业，寓意这两款手机也能像高级跑车一样具备强大的性能。
不过有意思的是，有人翻出了席勒几年前给网友的回复，他表示自己喜欢的车型是：麦拉伦 F1、奥斯顿 DB4 GT、保时捷 550A、法拉利 P4、福特 GT/40、捷豹 D-TYPE、蓝宝坚尼 Miura……没有一款的型号中含有字母 S 或 R。
从 iPhone 3GS 到 XS，每个“S”含义都不同
自 iPhone 3GS 推出以来，逢单数年推出“S”版已成苹果惯例，但每一代“S”的含义都各不相同。
在历代 iPhone 发布会上，苹果只对第一款名字中带有 S 的 iPhone 3GS 进行过解释，它的“S”代表比上一代更快的速度“Speed”。
到了 iPhone 4s，库克虽然没在发布会上给出名字的由来，但他后来在 D10 大会上表示，如果产品名字中带有字母，那么这个字母是指产品中的一个旗舰功能，因此 iPhone 4s 中的“s”代表 Siri。
到了 iPhone 5s 和 iPhone 6s，苹果官方已不再对产品名称作解释，但按照此前库克的说法，那么这两代 iPhone 中的“s”也应该是代表其旗舰功能。
iPhone 5s 最大的变化在于加入指纹识别，因此有人认为它的“s”代表“安全”（security）；但至于 iPhone 6s，似乎除了更快的速度外，已经很难找到与“s”相关的功能创新了。
iPhone XR 的屏幕争议
iPhone XR 引起人们讨论不只是它奇怪的命名，它的分辨率也成了不少人吐槽的点。对比 iPhone XS 2436 x 1125（458ppi）的分辨率或市面上主流的 Android 手机，XR 只有 1792 x 828（326ppi）的屏幕显然不够优秀，一些报告甚至指出，正是打造这些特殊的分辨率的 LCD 屏幕的复杂性，才导致 iPhone XR 发布时间比 XS 系列晚了一个月。
席勒认为上述质疑是人们只看数字作出的不公正评论：“我认为判断屏幕（好坏）的唯一方式就是看着它。”他强调这些屏幕符合苹果对“Retina 屏幕”的定义，“因为你的眼睛无法识别单个像素，除非你把脸按在屏幕玻璃上。如果你看不到像素，那么在某些方面，这些数字并不意味着什么。人们太武断了。”
而被问及 iPhone XR 的上市时间是否受屏幕供应的影响时，席勒只是简单回答：“这就是它准备好上市的时间。”
此外，席勒还强调，XR 并不是针对特定人群或细分市场推出的产品，而是为了让更多的人能体验到 iPhone X：
我们认为 iPhone X 的技术和体验非常棒，我们希望尽可能地吸引人们，并且它仍然是最好的手机，这是我们想做到的。
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