结合大数据选定的方案效果如何一起来看本田CRV升级德国伊顿音响

和大多数车型一样，本田CR-V的原车音响系统声音表现一般，没有任何的特色可言，也难以满足车主个性化的听音需求。为了解决这个问题，车主事前看了大量的改装案例，最后决定把车开到店里对汽车的音响系统做相应的升级工作。

针对车主日常驾驶被爱车的噪音“残酷虐待”，为此，针对噪声部位：发动机盖、车门、车底盘、尾箱、尾箱盖、叶子板、轮弧等“噪声源”，选用安博士黑玉王止震板+PAS军工级棉。经过大量实验和测试表明，通过使用专业汽车隔音材料进行隔音施工之后，将大大优化车内环境，使驾驶时更安静更舒适。同时提升音响的播放声场。

原车的隔音太过简单，基本没有任何隔音材料，可见隔音效果好坏

车门第一层安博士隔音止振隔音效果图

车门第二层安博士隔音止振隔音效果图

底盘和尾箱升级安博士隔音止振隔音效果图

翼子板安装安博士隔音止振隔音效果图

根据车主的实际需要，得出最佳的改装方案。配合原车的特性以及车主自己的音乐喜爱风格，使用德国ETON伊顿汽车音响器材，对汽车的音响系统做了升级工作。为此，前声场选择的是德国ETON伊顿PRO三分频套装，后声场使用德国ETON伊顿POW172.2做辅助声场。前后声场两套伊顿喇叭的配合，能将伊顿音响产品极致的人声魅力展露无遗。

高音、中音倒模安装在A柱

前声场中控台改装效果对比

前门喇叭

后门喇叭

完美的音响系统超低音也是不可缺少的组成部分，没有低音音乐的量感和听音氛围就会削弱许多，为了让音乐听起来富有深度且清晣，特意加装了美国ARC的12寸平板超低音FL12D2，配合同品牌的KS200.5单路功放独立推送。整套音响系统，无论是音乐层次感，还是还原度都得到了很好的提升，尤其是低频和人声自然清晰。

安装在驾驶座底下的吉普赛之声GS8-DSP解码，提升音质重现效果

ARC功放KS2500.1D

超低音倒模于尾箱效果图

17款本田CR-V改装配置清单 / 前扬声器：德国ETON伊顿 PRO三分频 / 后扬声器：德国ETON伊顿 POW172.2 / DSP解码：吉普赛之声GS8-DSP / 低音功放：美国ARC audio KS200.5单路功放 / 低音喇叭：美国ARC audio FL12D2平板 / 发烧线材：JIB发烧线材一套 / 全车隔音：安博士黑玉王止震板+PAS军工级棉 / 隔音项目：发动机盖、车门、车底盘、尾箱、尾箱盖、叶子板、轮弧

改装店家：江门市和行车乐音响有限公司 / 店家地址：江门市蓬江区西区工业路68号车行世界快捷汽配城B-303/B-304