不用摇号的宝马?车主喜提宝马X1混动版 性价比高吗
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-04-20
选车近两年,之前被XC60混动吊足了胃口,待其上市后,果断放弃,还是选了X1混动。订了三个月才提车,不知是否全网唯一的巴伦西亚橙混动版?用车充了两次电,一周小感:
配置功能,设计:
1,标配音响和6.5寸屏幕没想像的那么不堪,能给75分吧;
2,全系可选配的一些电装选项,混动版却不给选装,有点小意外加不爽;
3,锁车时无声音反馈,不便;
4,车门开启的定位角度太少,易撞临位车;
5,没有HOLD;
6,没有眼镜盒;
7,好像不能锁定eDRIVE的MAX模式(优先用电模式),每次启动会自动复位成AUTO模式,不爽;
8,大概剩20%高压电量后,就不能用MAX模式,此设计有点保守;
9,方向盘较重;
用车体验:
1,汽油发动机和电动机的切换非常平顺流畅,远超预期;
2,只要有一定的充电条件,这车还是很适合大城市拥堵路况的用车环境。做代步车不错,还有一定的通过性;
3,1.5T的低速机噪是够大声,估计怠速停车时会有点抖。不过混动版正好巧妙弥补此缺点,一般情况下用电驱,需启动汽油发动机时也已经是高速高转状态,感觉不出特别的机噪;
4,因很多人不认识此款新能源车,去插电电桩的专用停车位充电时,被人赶过两次。
5,行车质感一般般,滤震性能很普通,再加上硬硬的防爆胎效应,路感稍碎不过做城市代步车也够了;
6,转向操控还是抛开TSL一大截的,比大众前驱SUV好些;
7,充电80%用32A模式大概要3.5h,纯电里程50 完全没问题;
8,还没上过的高速,待补评吧;
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