作为福斯宣传电动车平台 I.D 系列的 I.D. R Pikes Peak 在 6 月 24 日的美国派克峰登山赛中告捷，在车手 Romain Dumas 下，不仅拿下该次比赛的冠军，除了相较 2016 年由 Rhys Millen 的纯电动车创下的 8 分 57 秒纪录缩短许多，并刷新 Peugeot 车队于 2013 年由 WRC 车手 Sanastien Loeb 以 Peugeot 208 T16 Pikes Peak 创下的 8 分 13 秒纪录，一举将单趟最快纪录压到 7 分 57 秒 148 。
虽然在规格数据上 I.D. R Pikes Peak 并非该赛事马力重量比最惊人的，甚至 1996 年由田嶋伸博驾驶的 Suzuki Escudo 在不到一公吨的车重下都有近千匹马力的数据， I.D. R Pikes Peak 车重为 1.1 吨、由双马达提供的马力约 680 HP 、66.3kg/m 的扭力的数据相较就不够亮眼，但凭借著电动马达可在低转速输出全扭力的状态下，于需要爬坡与频繁刹车加速的派克峰较内燃机赛车更有利，且 0-100 公里加速仅需 2.25 秒，亦是其优势。
The I.D. R #PikesPeak's record run at the #RaceToTheClouds – here's a quick recap. #PPIHC #ChargedToThePeak #NewRecord #ePower @RomainDumas #KingsOfTheMountain pic.twitter.com/yaQGMGZDS5
— VolkswagenMotorsport (@volkswagenms) 2018年6月24日
新闻来源： Response.jp , Volkswagen Motorsport
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