Pony.ai完成1.02亿美元A1轮融资 成中国首家无人车独角兽

李根 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI

上一轮1.12亿美元融资宣布后半年，Pony.ai今日又公布了新一轮融资。

A1轮，1.02亿美元，由锴明投资（ClearVue Partners）和富达国际（Fidelity International）旗下投资平台斯道资本（Eight Roads；原富达亚洲风险投资）领投；松禾资本、招商局资本、红点创投（中国），郑志刚先生和德龙资本跟投。另外老股东红杉资本（中国）、晨兴资本、DCM创投、弘泰资本等也在本轮进行了投资。

至此，加上1月宣布的1.12亿美元融资，A轮整体融资达2.14亿美元。创立不到2年，总融资额达2.3亿美元，是中国目前吸金能力最强、估值最高的无人驾驶初创企业。

中国首家无人车独角兽

虽然此次没有公布估值，但此前招商局中国基金披露，其透过子公司敏星投资出资800万美元入股Pony.ai，占对方增资后不少于0.8%的股权。

据此估算，Pony.ai的最新估值到10亿美元左右，已进入独角兽序列，也是中国目前公开披露的首家无人车独角兽公司。

Pony.ai方面称，将本轮融资用于继续扩大中美团队规模、支持和发展合作伙伴关系；更重要的是，将在部署中小规模的无人车队和小规模商业化方面发力。

Pony.ai这半年

Pony.ai还公布了这半年来的其他进展：

首先是技术上，已经在中美两地城区中心道路上实现了白天黑夜、人车混流、全场景下的自动驾驶路测，在大雨天、上下班高峰期均已实完全无人工干预的自动驾驶，并在遇到其他机动车辆或自行车逆行、加塞，车辆和行人闯红灯等各种突发状况下做出合理决策。

其次是运营方面，2018年春节前夕在广州南沙落地了一支小型无人车队，成为中国第一家对公众开放无人驾驶试乘体验的初创企业。

数月以来，小马智行的自动驾驶车辆已经累计接待过千次乘客，覆盖大约30平方公里范围内的城区公开路段，所经道路包括区政府周边、市民广场、万达广场等人车混流的复杂路段。

此外就在上月，Pony.ai获北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试许可（业界称“路测牌照”），成为国内第一家获得北京自动驾驶路测牌照的初创企业。

最后，团队方面，Pony.ai官方称半年内团队又拓展了一倍，不过据5月披露来看，当时团队规模已达150人，

当时Pony.ai宣布在南沙正式设立人工智能研究院，由姚期智院士领衔担纲荣誉院长。

同时，前Uber机器学习平台技术主管、IEEE Fellow和ACM Fellow李利博士，加盟Pony.ai担任首席科学家，兼任研究院副院长。

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