你以为泰国就真的只有JDM吗……

话说泰国的路面上还是以日系车为主，改装车更是如此。但其实欧洲车系的数量在泰国本土还是相当可观的，只是改装的不多。在泰国期间，无敌小编前往了当地一家较为有名气的改装店，这家店可出品了不少的大众车系改装案例，要不然你真以为泰国只有JDM？

图：从店外看，门口停放着两台本田……又是本田……

图：进入店内，发现恶搞告示一张……难道这里真的只有大众？

这家店名为GOME MOTOSPORT，地处泰国曼谷。相比于泰国其他以日系车为主要业务的改装店，这里可是出品了不少欧系车案例。

图：此乃店主自家的大众迈腾旅行版，国内的朋友可能已经见惯不怪。但其实这款车从未正式引进过泰国，所以这款车在整个泰国都相当稀少，据说不超过5台。

图：在泰国玩欧系的人并不多，所以这家专业改装大众的GOME MOTORSPORT在当地来说也算是特色了，而且论专业性，他们也很强。

图：作为一款网红轮圈，O.Z Racing大伙儿都认识，在泰国也相当受欢迎。

图：两台车均改用了REVO的高流量进气套件。当然，这得配合着排气和程序来。要是您还是原厂程序，纷纷锺给您个进气量过大试试。

图：原厂风箱已经被去掉，但必须配上应有的隔热结构，阻挡一下高温的机舱空气。

图：各式的卡钳套装一应俱全，至于价格？并不会比国内便宜多少就是了。

图：Sachs Performance的绞牙避震，在国内的改装车友之间的名气并不大，不过人家背后可是大名鼎鼎的ZF（采埃孚）。

回头再看一看，其实这家店并非只有大众系的业务。GOME MOTOSPORT自家的赛车还是一台FD2，参加著多项泰国本土的多项赛事。

图：这台EG，里里外外都已被赛车华，不过按照泰仔的特性，你说他们会不会上路开？

图：相比轮胎贴字，个人还是更认同这种在轮胎上喷涂颜色的做法。

图：咦？这台大眼鸡EK的缸盖被拆开了，干啥呢？

图：哦，原来是要更换气门弹簧呢。

图：泰仔的特色排气，小小的鼓身，小小的口径，声音饱满而不至于太炸裂。

图：不说不知道，这台本田思域EJ已经被改装成500匹的怪兽。

图：少不了的S2000，大伙儿有没有发现，前车牌只是放在了挡风玻璃上？并没有悬挂在车前？

图：可能是FD2啥的见得太多了，笔者反而更喜欢这台7代思域（ES）。

图：光头胎乃是刷圈必备，要跑圈的时候再换上，平时就用稍微有点性能的舒服逛街就好。

图：再一次展示了猫是一种流体……

图：修车改车之余，三五好友来一场GT赛车如何？

GOME MOTOSPORT 地址：

泰国曼谷??? ???????? 69 ???????????

摄影：白饭

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