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美国布朗大学行星科学家詹姆斯·海德（James Head）评价嫦娥四号时话称，“这是绝对重要的一步，其意义不亚于哥伦布发现新大陆”。他说：“这一开创性的探索将不仅开启人类了解月球的大门，而且将重塑人类对整个太阳系的认知”。他解释道，因为月球是理解其他类地行星的基石，一旦人类了解了从未被探索过的月球背面，将能够进一步掌握水星、金星、火星和地球的历史和进化，进而了解整个太阳系。
进入21世纪，中国发展速度提升，发展质量加强，一批国家名片如雨后春笋，茁壮成长起来。华为，小米，阿里巴巴，京东，海信，海尔，吉利，比亚迪，长城，等大批优秀企业走向世界。在国际上，一批地区性或国际性的合作被培养起来，亚丁湾护航， 一带一路，亚投行，上合组织等都使中国国际地位空前提高。在国家大专案上也是呈井喷式发展，神舟系列飞船、长征运载火箭，探月计划、歼－20、055大驱都和中国高铁一样，速度不断提升。进入21世纪的中国速度绝对是开挂的节奏。
就在嫦娥四号成功登陆月背之后不久，国防科工局已释出讯息称，中国首次火星探测任务将于2020年实施，一步实现“绕、著、巡”的目标。
火星距离地球最远达4亿公里，是太阳系中离地球较近的行星，而且自然环境与地球最为类似，是人类开展行星际探测的首选目标。不过，受天体执行规律的约束，每26个月才有一次火星探测的有利发射时机，从现在到2020年前后仅有1次发射机会，全球将有4个火星探测任务实施，将迎来火星探测的高峰。
1月14日讯息 “中国火星探测工程名称和图形标识全球征集活动”新闻释出会在京举行，首次公布了中国火星探测器和火星车外观设计构型，这是我国第一个火星探测器和火星车。
的确，如果说月球只是人类探索太空的第一站，那么，中国这列快速前进的“高铁”，下一站就是火星。按照规划，到2020年时，中国有计划每年平均要维持三十次以上的发射任务，让中国稳稳排在航天第一梯队。
可以说中国未来在太空的布局逐渐凸显，中国在太空中不仅要有卫星，还会有自己的人造太空站。
我们期待:2019年底，嫦娥五号再次落月；我们盼望2020，火星中国来了。展望银河，我们的目标是星辰大海。
