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小改款Toyota Prius首度现身!外观大改变,AWD-e四轮驱动配置

12-02
12-02,资讯小改款Toyota Prius首度现身!外观大改变,AWD-e四轮驱动配置最新消息报导,手机发烧友资讯

在混合领域,Prius可说是丰田车系在节能领域的先驱,没有他就没有之后此类车型的发展,在2018洛杉矶车展开幕,第四代Prius小改款车型也正式向世人见面,整体外形重新编排设计,将TSS-P主动安全系统列为全车系标配的同时,也出现美规市场首见的「AWD-e」四轮驱动配置。

可见出小改款外观明显向Prius PHV看齐,头尾灯造型皆经过重新设计,原先宛若箭矢般的头灯组变得较为简洁,LED日行灯改为直列式且移至保杆两侧,尾灯则由改款前直列式改为L型,整体面容虽然依旧带有不少前卫科技感,但比起改款前似乎少了些侵略气势。

小改款Prius在美国市场将推出L Eco,LE,XLE和限制四款车型,其中LE与XLE车型还搭载可谓本次改款重点的AWD-e四轮驱动配置,在道路条件不理想的恶劣天气时得以具备更好的循迹能力,同时也新增Supersonic Red与Electric Storm Blue两种全新车色。

内装布局延续置于中央可显示多项行车资讯的4.2吋仪表,顶规限量车型则换上11.6吋大型触控萤幕,为整体车室科技分为加分不少。全车系也将标配TSS -P主动安全系统,具备DRCC,AHB,LDA,PCS等功能,再加上TNGA平台,LSW雷射螺旋焊接以及车身黏着技术的引领下,小改款Prius整体车身刚性及钣金强度依旧拥有一定水准。

小改款Prius依然搭载代号2ZR-FXE的1.8升直四汽油引擎,可输出98hp / 14.5kgm动力,在汽缸内部低摩擦技术与高效燃烧的辅助下,拥有超过40%热效率,在电能系统部分AWD -e四驱车型采用Ni-MH镍氢电池,且置于后座下方以至于不影响行李箱空间,前驱车型则搭载锂电池,AWD-e四驱车型则在后轴新增一具电动马达,最高可提供时速达69km / h的功率,加上仅0.24cd的风阻系数,拥有21.26 km / L的平均油耗。

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