5G技术和车联网的结合发展,可提供更高隐私安全

2018-12-02 16:12

导读: 在相关市调显示不少地区的行动网路频宽已经大于无线网络平均频宽表现,预期未来在5G连网应用逐渐普及之下,将会有更多以行动网路取代传统的Wi-Fi无线连网模式。 藉由行动网路传输的网路架构相对不容易受到攻击,符合对于内网安全性要求高的企业需求。 根据麻

在相关市调显示不少地区的行动网路频宽已经大于无线网络平均频宽表现,预期未来在5G连网应用逐渐普及之下,将会有更多以行动网路取代传统的Wi-Fi无线连网模式。藉由行动网路传输的网路架构相对不容易受到攻击,符合对于内网安全性要求高的企业需求。

根据麻省理工学院技术评论报告指导,奥迪(奥迪)目前正在考虑透过5G网路技术建立企业内部私网架构,除了能以更快效率传递各类数据资料,同时相比现有乙太网路,Wi-Fi无线网路,或是4G LTE行动网路可提供更高隐私安全,借此让车辆产线能确保不被外部骇客攻击,或遭遭植入恶意程式

除此之外,5G网路相比现行网路传输技术更具备高频宽,高传输量,同时具有可程化特性,因此作为内部网路进行大量资料传输使用,基本上十分合适。

而就是Qualcomm技术行销总监Patrik Lundqvist表示,相比传统有线网路,或是以Wi-Fi技术构成的无线网路连接模式,藉由行动网路传输的网路架构相对不容易受到攻击,同时包含爱立信,华为,诺基亚在内网路技术供应商也计画锁定企业内部此类连接需求,同时针对接下来在连接安全要求更高的物联网应用,此类需求将会持续增加。

对于奥迪,宝马,戴姆勒,福斯在内车厂而言,除了在车载平台制造生产过程必须确保产线不受外部恶意程式,或是骇客攻击影响,就连整个大量导入自动生产化的产线也不能受到外部攻击影响,因此对于内部网路连接的安全性自然有更高要求,同时因应自动化生产流程需求,内部也需要让数据传输更具效率,因此目前这些车厂对于5G网路应用在产线保持极大兴趣。

 

不仅是车厂,就连其他投入工业4.0转型的制造业,其实对于5G连网应用所能带动效率也十分看好,因此预期接下来在5G网路率先像企业推广应用过程,将会有更多利用5G网路技术建构更安全且快速的企业内网,借此用于传递内部重要资讯内容。

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