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奔驰AMG GT家族大变身,速度操控大进步战斗力又加强了

12-05
12-05,资讯奔驰AMG GT家族大变身,速度操控大进步战斗力又加强了最新消息报导,手机发烧友资讯

MG GT是奔驰旗下的高性能跑车,发布至今已超4年,版本众多。但说起AMG GT 家族,你一定知道。
较早时 Mercedes-AMG GT 迎来最新四门家族成员,今天就轮到双门版作出更新,外观改变之余,更着重操控上的变化更为明显,务求将 AMG GT 家族的战斗力进一步加强。

▲AMG GT R PRO

 

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今天的新版 AMG GT 改动不算太多,可见头灯内的 LED 日行灯条变得更大,尾喉亦换成左右四出式,另外亦有新款轮圈加入。相对外观,车厢的改动则更为明显,仪表板换成12.3 吋全数码显示,中控台则为10.25 吋触屏,介面当然亦是最新的Audio 20,軚环亦为现时最新款式,中槽按钮设计亦换上全新的触控按钮,令操作更轻易。

 

▲AMG GT R

▲AMG GT C

▲AMG GT

 

至于最重点的改变,就是驾驶模式的更新,除了过往的Slippery、Comfort、Sport、Sport Plus 及Race 外,再加入AMG DYNAMICS 模式,并细分Basic、Advanced、Pro 及Master 选择,以带来更多元化的驾驶风格,以迎合不同环境需要。不单加入驾驶模式,而且更有新旗舰AMG GT R PRO 车型加入,外观较GT R 再恶再夸一点,注入更多的包围扰流及更阔更贴地设计,加上换成中置方形尾喉(GT R 亦然),进激程度大大提升。前轴加入可调式碳纤维防倾杆、后为中空钢制品,再配合新悬挂系统,结果在纽布灵北赛道写下了7:04.632 的单圈成绩,较GT R 快6 秒,性能大幅跃进。

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