全新丰田Supra:丰田牛魔王A90 Toyota Supra,潜藏BMW直六灵魂

2018-12-24 16:12

导读: 新任战牛的咆啸,全新Toyota Supra释出「声浪」音档,潜藏BMW直六灵魂! 全球性能玩家都在敲碗的经典性能后裔A90 Toyota Supra,已确认会采用源自BMW的直列六缸涡轮引擎,虽然到现在仍未公布最大动力数据,但更热血的「声浪」音档却抢先露出,与现行BMW M40i

新任战牛的咆啸,全新Toyota Supra释出「声浪」音档,潜藏BMW直六灵魂!

全球性能玩家都在敲碗的经典性能后裔A90 Toyota Supra,已确认会采用源自BMW的直列六缸涡轮引擎,虽然到现在仍未公布最大动力数据,但更热血的「声浪」音档却抢先露出,与现行BMW M40i车系外放的听觉如出一辙,吊足胃口,也让人更期待全新牛魔王诞生。

全新代号A90的Toyota Supra,在与BMW合作开发背景之下,将与BMW G29 Z4搭载相同平台之外,引擎部分也将确认采用源自BMW的3.0升直六涡轮架构,这具代号B58引擎广泛使用在BMW 40i动力上头,并且拥有多种调校版本,依据最新一代、于G29 Z4、G20 M340i上头的B58输出来看,可预估新Supra将拥有380hp以上的最大马力输出,而扭力部分则可达到51kgm以上。

 

究竟马力有多少,现阶段都还只是猜测,但依据原厂发布的声浪音档来「听」,那凶猛的声浪几乎与G20 M340i相同,不论是转速爬升时的绵密低频音浪、换档时的排气反应、收油时嚣张地爆燃声,光是用听的便可感觉到这源自「BMW」的M Performance血脉。呼应不同的产品定位,BMW Z4与Supra预计会有不同动力调性,一样的40i动力,Supra不论是声浪或动力反应都将更直接。

 

在Toyota性能部门的奥援下,未来也可以期待更热血的GRMN版本Supra,而继承BMW的50:50前后车身配重传统,以及大量高强度钢材、铝合金共构而来的新世代底盘,也让未来强化调教有更多可能。在经过长时间累积期待,预计明年Supra将会正式亮相,除了上述所提及的3.0版本之外,也不排除拥有入门2.0升(B48)车型,并搭载八速手自排变速箱,让Supra不只是延续传奇,也有一定的产品获利能力。

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