布加迪公司总部首款透过3D的列印设备制造试做的煞车卡钳出来了

2018-12-25 14:12

导读: 3D 列印技术制作的煞车卡钳的影片出来了?是什么样的呢?一起来了解一下吧。 在今年初时,Bugatti 便透露他们正在开发首款以 3D 列印技术制作的煞车卡钳。如今年关将至,该公司终于公开了一支影片,让我们得以一窥它的真实样貌。在下方的影片中,展示了该卡

 3D 列印技术制作的煞车卡钳的影片出来了?是什么样的呢?一起来了解一下吧。
在今年初时,Bugatti 便透露他们正在开发首款以 3D 列印技术制作的煞车卡钳。如今年关将至,该公司终于公开了一支影片,让我们得以一窥它的真实样貌。在下方的影片中,展示了该卡钳在模拟 400 km/h 的情境下运作的状况。如同预料的,温度上升到 1,025 度的煞车碟盘顿时发出了熊熊火光,带来了十分壮观的效果。

然而,这项计画当然不仅止于一场声光秀,像这样的煞车卡钳最终将会率先应用于 Chiron 和 Divo 这类超级跑车之上。其更轻巧的重量和坚韧的耐受性,将能让相关车款的敏捷性与即时煞车能力有进一步的提升。

 

其实从「试做」和「首款」等用词就能推断,距搭载这个 3D 列印煞车卡钳的车款正式推出,应该还需要一段时日。光是制作过程中,使用四组雷射光融化并塑形这些以钛为材料的零件,就需要耗费 45 小时。若以量产为目标,该技术显然不是现阶段最明智的选择。当然,这对于价格动辄数百万美元的豪华跑车来说,或许仍是可以接受的,毕竟这类车款通常会以限量的形式推出。然而对于Bugatti 的母公司福斯集团来说,如何提升3D 列印制作技术的效率,相信依旧会是下一阶段的重要任务,毕竟市场广大的平价车款若能受惠于此,带来的效益应该会十分可观吧。

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