在 上篇，我有稍微提过所谓的一车一况，我将用我的自身经历来说明。
我从来没买过新车，一路从 Mitsubishi Lancer（1994） 、Honda Accord
（1998）买到现在 Mitsubishi Galant (1999) ，为什么这样买，因为真的没什么钱。
我的车，不是什么神奇的车，只是一辆少时的梦想车 - Mitsubishi Galant 2.0 (1999) 顶级款，下图是今年八月拍的。
四安、天窗、恒温还有当年难得一见的配备 - 循迹防滑系统，当我在 2014 的 mobile 01 市集上看到这台车时，就打定主意跟车主交涉看看，这时，这台车就像丑小鸭一样的不起眼。
破损的点火线圈与引擎脚，注意看照片上方那颗，那是所谓断掉的引擎脚，什么断？中间的橡胶缓冲垫断裂。
油封、垫片破损的变速箱
更换原厂型避震器
各式耗材： 火星塞、三脚架、分电盘、高压线圈、O环油封、垫片、传动轴
更换方向机总成
排气管垫片
我从来没买过新车，一路从 Mitsubishi Lancer（1994） 、Honda Accord
（1998）买到现在 Mitsubishi Galant (1999) ，为什么这样买，因为真的没什么钱。
我的车，不是什么神奇的车，只是一辆少时的梦想车 - Mitsubishi Galant 2.0 (1999) 顶级款，下图是今年八月拍的。
四安、天窗、恒温还有当年难得一见的配备 - 循迹防滑系统，当我在 2014 的 mobile 01 市集上看到这台车时，就打定主意跟车主交涉看看，这时，这台车就像丑小鸭一样的不起眼。
车主开价 6万6千元，当时的照片我没有留下来 QQ ，外观虽不至斑驳，算得上完整，值得一看。
这是 2014.11 的样子
在第一次试完了车后，其实心里大概盘算得出来哪些耗材要进行更换，6.6 万只是购入的成本，耗材一但开始更换，恐怕会有一堆人在笑傻，不过我到要反问一下，6万的车，车况是顶天的吗？最多就是能动能跑而己，但为什么它值得投入资源？
能动能跑煞得住，冷气会凉只是一台代步车应该要有的样子，但，这并不代表就不用花钱。
它不是新车
它不是新车
它不是新车
先整理出哪些是急需更换的项目，剩下的再慢慢来，我推算，在购入的第一年，不会让我花超过购入价的 1 ／2 ，那就值得继续持有，不到六万的车耶。
2016.01 车友因车祸，车友的车修复费用太高，不想修复，于是我就去挑了可用的零件来换到我车上；下图左侧就是车友的车。
2016.02 所摄
2016.05 制动系统升级，更换日规车所用的对向多活塞卡钳
2017.02 下引擎、变速箱，进行大整理，并更新底盘与各种油封、垫片等耗材。
满是渗油油污的引擎。
破损的点火线圈与引擎脚，注意看照片上方那颗，那是所谓断掉的引擎脚，什么断？中间的橡胶缓冲垫断裂。
油封、垫片破损的变速箱
更换原厂型避震器
各式耗材： 火星塞、三脚架、分电盘、高压线圈、O环油封、垫片、传动轴
更换方向机总成
排气管垫片
以一台车龄18年的车，换上面那些东西都是应该的，比买新车便宜多了。
2017.08 冷气系统里的蒸发器（风箱仁），在用了18年后，终于破损，冷气不冷，进行更换。
下方即为破损的风箱仁
而在二手市场中所有正在贩售的同款车，车况都会一模一样吗？ 并不会！每部车都是独特的存在，我们能说同款车会有一样的通病、症状，但是不管多顶级的车，缺乏照料，就一定是烂车，所以为什么我坚持一定要跟卖家有所交流，能试车，我才觉得能继续更进一步的交涉。
我购车有几项坚持：
- 强调是女用车不买
- 不给试车不买
- 卖家一问三不知不买
- 外观残破不买
- 内装不洁不买
- 不给看行照不买
- 价格多变不买
- 现场没车不买
- 价格异常高、低不买
- 车乱改、瞎改的不买
用上述这十项原则，大致上可以过滤掉不少烂车，剩下的，就是实车实况用经验去判断了。
这一路走来，我觉得值得，我的信念是，用较佳的车价，购入心仪或较好的车，在予以修复到新车车况的九成车况，就是赚到。
二手车车况要好，除了看购入时当时的车况外，还要不断的细心且持续的投入才行，没有那种买来后什么都不用处理的二手车，或多或少而已。
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