CUSCO推GK5B柱底部加强杆

车架是一台车的根本，一副高强度的车架，可以通过减小行驶过程中的金属疲劳形变来达到提升车操控的效果；但同时，除了让动力的传递更加直接，也会削弱了车辆的舒适性表现。而作为一台家用车，舒适、实用才是其最迫切的诉求；因此，厂家一般都不会将家用车的车架做得太硬，从而保留弹性变形的空间，来提高车辆的舒适性。如想提升车架的轻度，则需要通过后期的强化来实现。

对车架进行强化，可以通过防滚架、全车加焊和车身强化套件来实现；其中，不论是加装防滚架还是进行全车加焊，都需要将内饰全部拆除再进行施工，甚至会对内饰部件造成损坏，显然不太符合家用车升级的需求。相比之下，通过车身强化套件来实现车架的强化，就显得更加简单便捷，重要的是还不会对车上部件造成损坏。因此，也受到越来越多车主的青睐。

图：CUSCO为飞度GK5推出的B柱底部加强杆。

图：B柱底部加强杆的安装底座。

图：这款产品最特别的地方，在于其采用的是可调式设计，并且有固定安全带的专用位置，无需另找地方固定安全带。

面对着市面上在售的车身强化套件，相信大家都会发现，这些套件似乎都并不全面。比如说，B柱位置竟然没有相应的部件用于强化。大家要知道，根据力传递的方式，车身在受到扭曲力的情况下，车辆中部（即B柱位置）的受力是最集中的，不然容易产生车架的变形，还可能导致这些部位出现金属疲劳。加上这个部位也相对薄弱，因此，在对车架进行强化时，还需要给予足够的重视。日前，CUSCO就专门为本田飞度GK5，推出了改良版的B柱底部强化杆。

据介绍，加装B柱强化杆，可以对B柱加以固定，达到提升车架中部刚性的效果；不但能够提高车辆的整体抗扭能力，同时还能让车辆的操控更加精准、整体。作为一款改良版的产品，其与早期推出的产品最大的不同，在于采用了可调式安全带固定位置的设计，通过选择强化杆上不同的螺帽，就能改变固定安全带的位置。

图：CUSCO为GK5推出的车身强化套件。

图：CUSCO为GK5推出的绞牙避震系统。

图：CUSCO为GK5推出的防倾杆。

图：CUSCO为GK5推出的机油透气壶。

图：CUSCO为GK5推出的机油冷却系统。

图：CUSCO为飞度GK5推出的六点式防滚架。

图：CUSCO为飞度GK5推出的四点式防滚架。

图：CUSCO为飞度GK5推出的限滑差速器（LSD）。

不可否认，GK5受到了国内不少车主的欢迎；而CUSCO作为老牌改装厂家，其为GK5推出的改装产品，自然远不止这一件。其中，还包括车身强化套件、绞牙避震系统、防倾杆、机油透气壶、机油冷却器、下滑差速器和四点式or六点式防滚架等，产品线可谓是相当齐全。如想进一步提升GK5性能的车主，不妨可以考虑一下CUSCO推出的产品。