全球电动汽车产业中，Tesla应该是最具指标意义的车厂。然而在Tesla之外，传统车厂也想竞逐纯电动车的领域，另外也有新锐车厂如Lucid Motos，想抢攻这个市场。先前Lucid从Tesla挖走不少员工，并推出Lucid Air，意图与Tesla一较高下。
Tesla电动车新对手
Lucid于年初发表了Lucid Air车款，并有基本版与进阶版可供选择。其中基本版采用100kWh电池模组，与Tesla Model S容量相当，而Lucid Air进阶版则是提升到130kWh。电池是由Samsung SDI所供应，根据官方数据与Samsung SDI的说法，进阶版Lucid Air满电约可提供640公里的理论续航力。
电动车特色之一在于起步优势，Lucid在0至96公里加速时间为2.5秒，最高版本的车辆电机系统可提供1000匹马力的输出。一般版则是400匹马力，售价预计是52500美元，折合新台币约158万元。另有限量255辆的Launch Edition可供选择，预计售价超过10万美元。
Lucid Air电子配备也不少，入门车款即有完整主被动安全，包含10具安全气囊、环景系统、感测器等配备，但自动驾驶则是归类为选配。Lucid Air上有4个屏幕，分别位于仪表板与左右两侧，中控台也有1具。目前Lucid并未公布所有的选配项目，仅得知若加装选配到满，则需超过10万美元。
▲车内有4具大型屏幕，分别用于仪表板与左右两侧，中控台也有个巨型屏幕。
▲Lucid Air有100与130kWh电力的版本，预计续航力为640公里。
▲电池为Samsung SDI所制，电量一般版为100kWh，进阶版则是130kWh。
▲感应器、环景系统、10具安全气囊，Lucid Air基本版就有不少主被动安全配备。
▲透过不同的电机系统配置，后座可达到类似平躺的角度。
规格虽好但慢了几拍
Tesla与Lucid有密不可分的关系，原因在于Lucid有不少员工是来自于Tesla，且车款与规格大多针对Tesla而来。但Tesla目前已经贩售多款车种，并有实际销售的经验与数据。然而Lucid原先预计2018年推出，并于该年量产1万辆，先前则宣布量产计划延后1年，将于2019年量产。不论如何，在时程上就已经落后Tsela许多，2年后可能又会有许多的变化，可以预见Lucid会面临许多的考验。
▲即便规格好，但2019年才正式量产，可预见届时Lucid会碰到更多的难题。
