折车零件新手上路–刹车篇
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-11
文︰Chris Yiu
当你准备购买一台折车时,不妨多留意它们的零件配置,不同的配件会带来不同的安全性及操作效能,今次会简介一下折车中三种常见的刹车系统。
V 型刹车 (V-brake)
V-brake 较常见于休闲型的折车,其优点在于价格丰俭由人和刹车性能高,同时重量也相对较轻,成为不少折车采用的刹车系统。但当 V-brake 遇上泥泞或滂沱大雨,刹车性能将会大减。因为 V-brake 是透过箝著轮框煞停单车,当轮框沾满泥泞和雨水时,V-brake 与轮框间的摩擦力会大减,导致刹车性能下降。
C 型夹刹车 (Caliper Brake)
C 型夹刹车(C 夹)的重量为三者中最轻,但刹车性能也较弱。相对 V-brake,C 夹较常用于公路型折车。公路型折车是为速度而生,因此车身轻量化变得很重要。采用 C 夹有利于减轻车身重量,同时较弱的刹车性能可有效防止单车在高速行驶时锁死车轮,以确保车手在急煞时不会失控。由于 C 夹的刹车原理和 V-brake 相似,在遇上泥泞和雨水时,刹车性能也会受到影响。
碟型刹车 (Disc Brake)
碟型刹车(碟煞)多被爬山型折车采用,重量为三者中最重,刹车性能也最高,同时也因为其“专业”的外型而备受注目。碟煞的制动原理是箝制一只安装于车轮旁边的碟片,而非轮框。由于碟片与地面的距离较远,不容易沾上泥泞,所以恶劣的路况与天气不会对其刹车性能构成明显的影响。另外,碟煞可分为机械碟煞和油压碟煞两种。前者较易保养,而后者的反应则较为敏锐。
结语
刹车是单车中一个重要的考量,它牵涉的不只是单车的性能,更会影响安全。所以,在选购折车时应多加留意。
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