120亿飞机任你“舞”？影飞机最紧要够霸气！

文：Aiden

一般摄影人要拍摄飞机的话，大多会跑到机场或飞机航道附近碰碰运气。不过如果有一日，欧洲飞机生产商 Airbus（空中客车）要委托你拍摄一辑全新的飞机相及影片的话，你又会有多少道板斧呢？

拍摄前，跟 Airbus 的机师和技术人员了解飞行计划及每架飞机的航行高度是常识吧！

日前，Airbus 在其官方网站发布旗下最新的 A350 XWB 双引擎广体客机的最新制作片段，相信会令不少航空拍摄发烧友看到目瞪口呆，事关作为客户的 Airbus 为了突出 A350 XWB 的卓越性能和操控能力，竟一口气出动 5 架每架价值近 3 亿美元（约 23 亿港元）的实体客机参与制作，几乎可以肯定是史上最贵的商业广告片！

五架 A350 XWB 客机逐一在天空上展示高难度的飞行动作和阵式。

过往像 Airbus 或 Boeing（波音）拍摄新航机的硬照或影片的话，大多只是涉及一至两部“巨无霸”，机身大如 Airbus A380 也不例外。是次 Airbus 的 A350 XWB“新机巡游”不单止有五架客机一并参与，而且五架飞机更在空中排列出多种阵式，笔者初次观看由 Airbus 提供的影片时，还以为在片中摆花式的是战斗机！

拍摄角度角元化：有利用Nikon AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR 镜头离远拍摄。

亦有摄影师透过拆掉一层玻璃的小型飞机机舱内拍摄，藉以减少反光。

更绝的是在小型飞机尾部放置一部单反相机，不怕相机在空中跌下来吗？

有份参与制作的摄影师和制作团队肯定绝非是等闲之辈，因为 Airbus 的拍摄要求涉及大量人力、物力，亦要封锁航道与及兼顾机师的飞行时数，故此根本上不容许有“Take 2”的机会，令拍摄难度大为增加。

即拍即预览，事关这样高成本的商业制作是没有人想“Take 2”的。

正式拍摄时，制作团队还得了解整个飞行计划与及五架 Airbus A350 XWB 在空中进行的飞行动作。部分摄影师会乘坐直升机利用长炮镜头于远距离拍摄，而在航机上，亦有另一队制作队伍兼顾驾驶舱拍摄和即时预览拍摄片段，每分每秒都要跟时间竞赛，可想而知整个工作绝不容易！

尽管喜爱民航飞机的发烧友不能像刚才提及的制作团队一样，可以一次过拍下五架簇新的 A350 XWB 客机，不过国泰航空及香港航空早于 2010 年已跟 Airbus 公司签约，分别订购 46 架及 15 架 A350 XWB 飞机，并由 2016 年起开始付运，届时香港拍友要拍 A350 XWB 的话，不用风餐露宿，只需在机场二号客运大楼顶楼的观景台留守就可以了！

在 2014 年 7 月，Airbus 亦有安排 A350 XWB 客机飞越香港上空，并由摄影师 P.Pigeyre 拍下客机机翼跟香港昂船洲大桥的官方相片。

来源：Airbus