排水隧道STEM工程

当大家听到渠务署就很容易会联想，他们的工作是负责管理马路上的坑渠，每当大雨出现就要到街上通渠协助疏导雨水吗？但原来他们的工作不是想像中这么简单，他们需负责守护市区进行防洪。

每逢大雨都会香港因为地势是山多平地少而令道路变成水上乐园，就以山道为例，下雨时的雨水会由高处沿着斜路向下流，雨水会使路面的摩擦力减低，加上汽车遗留的油污，由于油的密度比水低而浮在水的表面，令路面变得很滑，极之危险。

雨水亦会影响附近社区，严重的更会造成水浸，如何能够改善急流涌现？十年前的一场黑雨就已经令当时的上环一带的街道两旁的店铺因水浸而损失惨重。

近年，渠务署在不同地区完成了“雨水排放隧道”工程及“雨水排放系统改善计划”以纾缓香港低洼地区的水浸问题，配合社区长远发展的需要及保护市民生命和财产。

参观排水隧道

渠务署在荔枝角雨水排放隧道设有资源教育中心供教育机构申请方可参观，平时是不会对外开放的，是次有幸进行户外学习才能带学生前往参观，参观当日更得到渠务署安排了一位主任及工程师到场向学生讲解。

荔枝角雨水排放隧道位于九龙西北部，隧道全长 3.7 公里，由一段 2.5 公里长沿半山兴建的“分支隧道”，及一段 1.2 公里长贯通荔枝角市区地底的“主隧道”组成，两段隧道中间设有静水池，出水口位于昂船洲。该条雨水排放隧道的设计流量为每秒 102 立方米，估计约 10 秒便可以注满一个标准泳池。

山上设有多个进水口负责收集由山上向下流的雨水到分支隧道内，避免大量雨水涌入市区。

雨水会在分支隧道流到静水池过滤大件杂物及暂时储存，部分水会用作清洗街道和灌溉之用，过多的雨水会流经主隧道到排水口流出大海。在分支隧道和主隧道之间及排水口附近，更设有直径长及深不见底的巨型竖井，可让雨水快速排出大海，大大减少大量雨水涌入市区引导水浸的机会。

以上的方法称为截流，它是崭新的市区防洪策略，从源头着手，建造雨水排放隧道，提供一道隐形屏障把市区腹地的雨水于半山截流，绕过稠密的下游市区，直接排放出海。

山上的水部分会引导至静水池。

巨型竖井将水排出大海。

大型钻挖机“大长今”号

工程师亦向同学介绍隧道是如何建成，就是利用大型的钻挖机“大长今”号来进行隧道建设工程。在山中建设隧道的好处是可以减少工程进行期间对市民在市区生活所造成的滋扰，例如：封路挖地影响交通、需要避开藏在地底各种不同的管道、工程进行期间所产生的沙麈和噪音等，都会影响市民的日常活动。

资源教育中心内亦设有的大型触控式电视，供触控式检阅整项工程。使用雨水排放隧道的方法，不单只可以减少雨水流入市区旧有的排水系统之内，又能改善旧有的排水系统的防洪水平。

大型的钻挖机“大长今”号，于地底进行工程。

学习善用资源

荔枝角雨水排放隧道的静水池，因地理环境建于一条高架公路下，利用静水池上盖改为一个大型公众宠物公园，能够达到一地三用，令它能集防洪、运输、休闲于一身，加入了善用雨水的设计，静水池利用截流所得的雨水，净化后作冲厕、灌溉和洗涤用途，更前所未有地供予食环署清洗街道之用，善用珍贵水资源。

香港一直有很多出色的工程师为本地不同的基建发展付出了不少努力，大家可以多思考每个设施的整体背后，都已经充满了很多不同的解难技巧，可见 STEM 是无处不在。