京津冀高铁首次演示超高速Wi-Fi技术 有望于今年年底用上

　　即使是在运速达300公里每小时的高铁上，乘客也可以通过无线通信获得非常流畅的实时视频体验。

　　乘坐过高铁的乘客都知道，高铁上网络环境很不理想。对于独自出行，又无法使用网络的乘客来说，漫漫旅途无异于一种煎熬。不过，在不久的将来，你或许就能在高铁上使用和家里一样稳定高速的免费WiFi了。

　　8月4日，在北京南站的京津城际C2027次列车上，专家首次进行了超高速无线通信系统（EUHT）技术的现场演示，乘客通过手机连接到指定Wi-Fi，可稳定、流畅的上网和观看视频，实际体验和家中Wi-Fi基本没有区别，解决了乘客长期抱怨的信号不好的问题。

　　这是该技术在中国首次应用于高铁沿线，即使是在运速达300公里每小时的高铁上，乘客也可以通过无线通信获得非常流畅的实时视频体验。

　　超高速无线通信(EUHT)技术在高铁全程300公里每小时的高速移动情况下，通信切换可靠性达100%，平均通信延时5ms，空口时延小于1ms，平均传输带宽达150Mbps。这些技术指标超过了目前世界最先进的4G移动通信技术10倍以上，并达到5G技术提出的性能指标要求。

　　据负责该项目集成的工程师邸士萍介绍，这项技术相当于在铁路沿线放置了许多小基站 ，比此前运用卫星传送无线信号，在带宽和稳定性方面提高了很多。测试结果显示，在京津城际高铁300公里/小时的高速移动情况下，其平均传输带宽可达150Mbps 。

　　他表示：“这项技术让乘客在高铁上的上网体验有很大改观，并对列车调度、运行安全保障都有重大意义。另外，支持该技术的芯片为自主研发。除了成本更低以外，还可以根据不同的应用项目进行相应的修改，具有很大的灵活性。”

　　据悉，京津城际高铁乘客有望于今年年底用上高速Wi-Fi，未来有望推广到其它高铁线路。