玩摩托车无论国产小排量还是进口大排量 这些令人反感的事你做了几件？

摩托车圈内令人反感的事，你做了几件？

这个问题一出来，很多摩友都是一脸懵逼的，瞬间回忆无数帧画面，在内心自我确认或自我否定，总有一些你不以为然且让人鄙视的行为，“鄙视链”一词最早出现在南方都市报，反映的是一种自我感觉良好，瞧不起别人的现象。

可以有人的地方就有鄙视链，摩托车圈也不例外，而且人人身处其中，无人能幸免。

例如在摩圈内，玩摩托车的摩友们每天都在讨论，四轮如何如何歧视两轮、摩托车如何如何被妖魔化？

可是我们有时候不能一味的埋怨别人如何看待我们，通过每天的走访和观察，终于找到了原因，为什么开车的人会反感摩托车、电动车，路人会对摩托车指指点点。

其实，摩友们做好以下几点，彼此之间的隔阂和误解就会逐步消失！大家对摩托车的印象也会越来越好。

（1）你闯红灯了？

摩托车、电动车闯红灯现象愈演愈烈，没有交通常识，过马路不看红绿灯！摩托车、电动车闯红灯率百分之60，10个人里边就有6个人闯红灯，你想想，如果你开着汽车正常通过路口，忽然一辆摩托车/电动车出现在你车前，你会不会骂娘？

（2）速度快

大家每天上路都可能遇到这种情况，前边一大片开阔地带，可是前车就是慢慢悠悠不走，着实让人抓狂！有可能也会遇到，后车嗖一下开到了你的前面。这就是我们所说的速度。骑摩托车也如此，当你骑着摩托车占了快车道，而且你还慢慢悠悠的，后边的车会不会滴你，所以走好自己该走的路。

（3）炸街、翘头、超速

一到夜深人静之时，一群花花绿绿的小踏板就出动了，亦是单身一人，亦是载着一个小美女，可谓是不动则以，一动则一鸣惊人，方圆5里都能听到震耳欲聋的轰鸣声！更可气的是，在过十字路口的时候还给大家表演一段特级，有这技术你们怎么不去杂技团呢？ 四轮驾驶员一般都是离他们远远的，行人和路人则是心里暗骂：早晚摔死这群小王八！

（4）随意穿行

如果骑着摩托车行驶在马路上，有缝就插，有空就钻，不仅扰乱了交通秩序，还增加了自身和别人的危险系数！人们常说，骑摩托车是为了通过性好，不堵车！但是坐到汽车里的驾驶员会不会在后边指着你的背影骂道：吓死老子了，赶着去投胎啊？

（5）乱停车

看过几个真实案例，划好的车位线，摩友都没注意看，直接横七竖八的停了一片，20多辆摩托车杂乱无序的停在了停车场，因为这事，差点和景区保安干仗！大家说说，谁对谁错？摩托车停车必须要有秩序，一个车位即使停不了4辆摩托车，那么最起码也可以停2辆吧？

（6）不守规矩

行驶不看后视镜的摩友，骑摩托车和开汽车一样，后视镜就是我们看向后方的眼睛，行驶在路上，哪有不经常看后视镜的司机？可是有的摩托车驾驶员，刚买的车，就把后视镜取了，不知道是为了什么？有的摩友行驶在路上，根本没有养成看后视镜的习惯，后方来车完全不知道，试想，如果后方想超车，你还骑着摩托车左右晃悠，是不是很危险？害人害己！

（7）狗眼看人低

“鄙视链”一词最早出现在南方都市报，反映的是一种自我感觉良好，瞧不起别人的现象。可以有人的地方就有鄙视链，摩托车圈也不例外，而且人人身处其中，无人能幸免。

1、大贸vs水车：根儿正苗红的大贸车主和自学成材的野生江湖水车之间，素来存在着微妙的鄙视关系。

大贸车主：这货是水车啊，快点走，别被套了牌儿

水车车主：兄弟，车买贵了不丢人，别跑啊！

2、仿赛vs巡航：车友群中最有个性的仿赛车主和巡航车主之间的鄙视链由来已久。在仿赛车主眼中，骑巡航车的车主技术都菜的抠脚。在巡航车主眼中，那些每天趴着骑车的都是不要命的年轻人，改个直通排气，就爱吸引目光。

3、进口vs国产：在进口车主眼中，国产车low的一比，性能质量根本就瞧不上眼，与其在国产车上浪费时间精力，不如直接上大贸进口。而国产车主通常认为买进口车有失爱国情结，自己都不支持国产，那还如何国富民强？

4、赛道vs跑山：虽然看似跑赛道和跑山都属于车友中的技术派，就连他们之间也是“鄙流”涌动。跑赛道的认为跑山的技术不到家，还经常出事故。跑山的认为跑赛道都是烧钱，还无聊。

5、大排vs小车：在大排车主的眼中，小排量的车既跑不快，也没有乐趣，大排天下第一，唯我独尊。嘴上说着小车乐趣高，心里想着：“这破车能有啥乐趣”

小排车主眼中大排量摩托车是多么可望而不可及，但是遇到大排车主装也有小排量的格调：“您快，您先走。”大排量和小排量之间一直存在微妙的鄙视关系，但他们后来决定相爱不相杀，同仇敌忾，齐心协力鄙视水车。

等待你的故事