APP下载

人生能有几多个十年其实车也一样

消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2026-05-23

报价宝综合消息人生能有几多个十年其实车也一样

每次看到Fairlady Z,大伙儿貌似都会联想到湾岸里头的那台“恶魔Z”。在1985年,还在上高中的James在父母的帮助之下购入了一台Fairlady 240Z,当时James已经在不断构想着如何将其打造成一台独一无二的Z,直至1994年,出于家庭使用的原因,被迫出售了自己的240Z。

图:2008年,James又重新购入了属于自己的240Z,是时至今日,已有十年。

James参考了非常多移植各大厂商V8引擎的改装案例,其实这也得益于240Z巨大的发动机舱有着无限的可能性。研究了相当长的一段时间后,James更愿意保留着原本的味道,所以依旧使用日产的SOHC直列六缸发动机。

图:BlingBlingBling的发动机舱,这可相当的赏心悦目。

图:Jamse就在这L系列引擎上下足了功夫,例如LD曲轴,JE锻造活塞,Isky凸轮轴,加大节气门,强化气门机构等等。

图:再外挂上了一颗Garrett GTX3576R滚珠轴承涡轮,在1.44Bar下,输出约520匹的马力。

图:少不了当然还有足够强大的散热系统配套,否则这很容易让这位老人家发烧。

图:胖胖胎,相对较小的轮毂,这才是这类老车应有的姿态。

图:轮圈方面选用了TE37VS(前17×9j,后17×11j),你可以说着搭配相当常见,但这的确相当好看。

图:碳纤维的宽体小轮眉看着还是比较协调的,似乎宽体已经成为了这款车的常态。

图:长车头,短车尾,典型古代跑车的风格设计,是不是感觉跟当年的英国跑车很像?没错……

图:DATSUN的Logo的确是要更加好看,但都已经成为了历史。

图:内饰大量使用了Alcantara材质,质感满分,中控中间的三个空调出风口也被改为了仪表使用。

图:原厂的仪表被Haltech液晶仪表所取代,使用起来更安心。

图:作为一台日常驾驶的车子,怎么没有点娱乐系统,改套好点的音响还是需要的。

十年光阴对于车主本身来说,可能只是那么一段时间,但对于陪伴你的一台汽车来说,可能就已经是它的一生。当然,身在国内的咱们,对于老车更多的可能还是“有心无力”大多数年轻的老车爱好者都会在工作稳定、经济条件许可之后,才开始购入价格适中且自己中意的老车修辑把玩,总算是正式入坑。但老车之坑,还真并非是财浅力薄之人能够踏足,能玩老车,要么很懂车且很有时间,要么就是非常富贵。国内尚未形成具体的老车收藏产业链,但是有了现在我们这辈老车爱好者,说不定老车收藏的产业链,在不久的将来还真能在中国跑起来。

更多美图欣赏

欢迎大家在下方评论留下你的想法!

本文图片来自SPEEDHUNTERS

如版权人对本网站转载或使用有异议,请与本网站联系。

本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有,

任何转载必须经本网同意,

如有抄袭或未经授权转载均属违法,本网保留追诉权利。





2018-10-22 15:34:00

相关文章