全国最早的网约车 却被贾跃亭用13亿整垮 3个月后却被救活

说到网约车，现在大家第一时间都会想起滴滴，确实，滴滴从2015年开始就成为了中国最大的网约车出行平台。在2015年，滴滴就已经拥有3亿用户，并且为了抢占市场份额，还推出了各种补贴等等，以至于到目前为止滴滴依旧占据着整个网约车市场最高的份额。不过进入2018年，占网约车市场大头的滴滴问题不断，各方面问题都暴露出来，同时很多乘客和司机都把矛头指向滴滴，滴滴也是在一时之间成为众矢之的。

然而说起网约车，说起滴滴，有这么一家网约车平台，它是中国最早的网约车，却在2017年的时候被乐视贾跃亭给整垮过，不过还好没有一蹶不振经过新金主的投资已经逐渐发展起来了。这家网约车平台就是易到用车，虽然易到用车董事长周航比美国的Uber（中文名：优步）推出网约车概念要晚差不多一年，但是实际上易到用车不仅仅是全国最早的网约车平台，还是全球最早的网约车平台。

易到用车是易到董事长周航在2010年创立的一个网约车平台，当时由于中国市场并没有这样的网约出行方式，但因为出行便捷，非常受欢迎。也正因为如此，易到在短短的3年时间里就已经覆盖了中国49座大城市，其中还包括了香港。易到作为最早的网约车平台，功能也非常齐全，除了没有顺风车业务之外，其它业务基本上都支持，比如跑一趟、随意行、接机、送机等等，另外还有礼宾车队，日租以及半日租等服务，可以说是到目前为止网约车服务最全的平台之一了。

不过快发展太快有利也有弊，利是可以在其他网约车平台不知不觉就崛起了，在如今这个互联网发达时代，你光有点子有创意并不行，你还要有钱，没有钱你的创意就会被其他企业“扼杀”在摇篮里。弊却是因为易到发展太快了，导致资金问题。易到虽然模式上没有多大问题，但是盈利上却是存在极大的问题。创办企业的目的都是赚钱，而易到作为国内最早的网约车平台，投入的资金自然是最大的。在易到上线那会，为了吸引乘客和司机，投入了大量的资金，对乘客推出返现以及乘车优惠，对司机推出奖励和阶梯奖励等等，这些都非常烧钱。也正因为烧钱，易到在不久后就迎来非议。

易到在创立之后有很多金主投资，包括海尔、携程、DCM等等，但是由于周航等三位创始人心大，各金主的投资很快被挥霍一空，其中包括司机乘客补贴、投资其他公司等等。也正是因为这些动作，让易到资金危机，于是当时的易到就开始把抽成提到25%，后来又取消了各方面的补贴等等。甚至有网友称乘客没有付钱，就扣司机账户上的钱补单等等，不过至于这件扣钱的事情并没有核实。

易到这样的动作并没有给自己带来多大好处，同时市面上也多了很多强敌，在2015年的时候，滴滴、快的、Uber等等网约车平台都已经逐渐崛起，易到在这个强敌环伺的情况下，迫切需要外援来打赢这场“硬仗”。然而当时中国商界有很多金主瞄准了网约车市场，不过易到却错过了百度和Uber，携程看到易到这个烧钱的项目却心有余而力不足，于是易到选择联姻乐视。