两年内登场！Audie-tronGT四门纯电概念房跑

文：Tony Lam

继早前的 e-tron SUV 后，今天 Audi 在洛杉矶车展上再发表 e-tron GT Concept 四门房跑，正式将车厂带入电动车市场。

SUV 的重要性对于车厂来说已不用多作解释，所以 e-tron SUV 成为车厂首发量产车款。另外 e-tron Sportback Concept 亦已准备就绪在下年进入量产阶段，再来的产品自然要回到房车之上。Audi 今次发表的 e-tron GT Concept 则是瞄准电动性能车市场而来，这个四门 Coupe 市场战况亦趋激烈，而全电动车款暂时就有 Porsche Taycan，既是姊妹车亦是现时的惟一对手。

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e-tron GT Concept 为四门四座位设定，体积为 4,960 x 1,960 x 1,380mm（长 x 阔 x 高），轴距更达 2,900mm，与家族中的 A7 Sportback 相若，与 Porsche 共同开发的 e-tron GT Concept 以大量碳纤维、铝合金及高强度钢材打造，以营造出轻巧及高刚性的优点。外观上亦有别与现行 Audi 车款，线条大胆破格，车身以夸张⻣线刻划，厂方最新的 Matrix LED 灯组分别出现在头灯及尾灯，相当前卫。车厢方面，全数码仪表板及中控台自然是没有缺席，那个呈六角形的軚环相当吸睛，期待量产之时没有被“消失”，其余的座椅设计用料则以豪华为主，提供一个舒适高科技的座舱空间。

动力系统自然是 e-tron GT Concept 最重要一环，以前轴及后轴各一组的电动马达组成，结果得到 590 匹最大马力，在电子 quattro 四驱系统帮助下，Audi 表示其 0-100km/h 加速只要 3.5 秒，0-200km/h 亦只要 12 秒，极速则为 240km/h。90kWh 容量的电池模组在 WLTP 测试下得到超过 400 公里续航力，配合电能回收系统更可增强续航距离，e-tron GT Concept 支援 800V 快速充电及无线充电功能，使用 800V 快速充电可在 20 分钟内充满 80% 电力，可行驶 320 公里，非常具效率。

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