俄将用直升机撤离被困南极科考人员

周一，俄罗斯外交部表示，将通过直升机撤离被困科考船上的乘客及一些船员，这艘科考船陷入南极洲厚冰层已有将近一周的时间。

外交部发表声明称，由于破冰船一直无法开辟通往俄罗斯租赁船只“绍卡利斯基院士号”(Akademik Shokalskiy)的路径，他们将在天气允许的情况下，利用破冰船上的一架直升机将52名科学家、研究生、记者和游客及四名船员运送至安全地带。船上共有22名船员，其余船员将会留下，保持科考船的运行。

周一早些时候，暴风雪迫使澳大利亚的一艘破冰船放弃了到达冰封船只的尝试。周六，中国“雪龙号”破冰船的类似尝试也宣告失败，该破冰船的直升机将被用于撤离工作。俄罗斯外交部表示，撤离的乘客和船员将被送上“雪龙号”。

233英尺（约合71米）长的“绍卡利斯基院士号”于上周二受困冰层，该船当时位于塔斯马尼亚岛霍巴特以南1700英里处的德拉莫特角附近，强风把大块浮冰吹到了船的周围。这艘船上搭载着包括科学家和游客在内的澳大拉西亚南极考察队(Australasian Antarctic Expedition)，他们正在研究东南极洲在人类首次探索后一个世纪里的环境变化。

负责协调此次救援行动的澳大利亚海洋安全局(Australian Maritime Safety Authority)表示，澳大利亚的“南极光号”(Aurora Australis)破冰船奉命停止在凯西站(Casey Station)的补给任务，于周一早晨赶到该区域，穿过浮冰，到达了距离“绍卡利斯基院士号”不到12英里的地方。

但该机构在声明中表示，由于大雪及风速达每小时35英里的强风，能见度非常低，破冰船继续前进会有危险。该机构表示，“南极光号”破冰船现在位于距离被困科考船约20英里的开放水域。

收到救援请求时，“雪龙号”正在执行为期五个月的中国南极探险计划，该计划已经进行了两个月左右。

俄罗斯外交部的声明没有提及“绍卡利斯基院士号”的撤离人员将被送到什么地方，不过，除了西边500多英里处的凯西站之外，往东100英里左右就是法国的迪蒙·迪维尔站(Dumont d’Urville)。

早些时候，科考队负责人、澳大利亚新南威尔士大学(University of New South Wales)研究气候变化的教授克里斯·特尼(Chris Turney)在船上接受电话采访时说，船上成员状况良好，士气高昂。船上有足以维持几周的食物和其他生活必需品。

这个科考队还包括20名游客。队伍于12月8日从新西兰的布拉夫出发，行程原计划持续一个月。考察队正在重走澳大利亚地质学家道格拉斯·莫森(Douglas Mawson)的一些旅行线路，重现他的一些研究。莫森在1911年到1914年率先探索了东南极洲。

这艘船12月18日停靠在了一大块浮冰的边上，特尼博士等人用一天的时间在冰面上行走了大约45英里，抵达了莫森的小屋。科考船随后在开放的水面上向东行驶。但在它开始向北行驶时，“遇到了非常强劲的风力”，被漂浮的冰块阻挡了去路。

他说，“风把我们”嵌在了冰里，随着浮冰的积累，冰面迅速扩大。他说，“最初我们离水面只有两海里，现在却有20海里。”

特尼博士说，在南极洲，即使是夏天，等着冰层自己化开也是不可行的，因为船可能会和浮冰一起漂浮，与该地区若干冰山中的某座相撞。冰山和大块浮冰都在漂浮，但彼此独立。

船被困住后，特尼等人一直在Twitter和其他社交媒体上频繁发布信息。一些人制作了短视频，描述他们的经历。

特尼说，船上的一些人到冰上去研究鸟类，或是进行其他的科学观察，另外一些人则在船上的临时课堂上学习打结等技能。

他说，船上还不间断地播放电影，帮人们打发时间。

特尼补充说，“起初，人们开始看灾难片。我不得不阻止他们。”现在他们看的主要是喜剧片，不过，热门美剧《绝命毒师》(Breaking Bad)也很受欢迎。