搭客运也能上网,联网巴士联盟上路

Y5Bus不只提供乘客上网服务,未来也提供旅游观光、商品导购、优惠折价等其他服务,希望带动客运产业升级。
为推动国内交通运输产业升级,经济部技术处与工研院联手推动成立“巴士联网先进商务推展联盟”,首波五家客运业者加入,提供乘客免费WiFi上网服务。
该联盟的成立为政府“加速行动宽频服务及产业发展方案”计划的一部分,运用4G加速推动产业发展,巴士联网以4G网络提供车内乘客Wi-Fi上网服务,并希望未来能借此发展出更多元的巴士联网应用。
目前加入的客运业者包括统联客运、三重客运、台中客运、南投客运、新通客运共五家,已有88辆行驶车辆安装上网设备(行驶路线如下表所示),预计今年3月将有500辆安装设备,未来统联客运还会增加台北到台南路线。
|
客运 |
路线 |
|
统联客运 |
台北到高雄 |
|
三重客运 |
台北到新竹 |
|
台中客运 |
台中到新竹、台中到台北 |
|
南投客运 |
台中到日月潭、台中到埔里、台中到清境、台中到溪头 |
|
新通客运 |
观光好行竹堑线(竹北高铁到新竹市政府) |
现在起乘客搭乘这些联网巴士路线,只要事先在手机上安装Y5Bus,注册后就能透过App免费使用车上无线网络服务,由于服务的背后使用4G移动网络,上网品质优于现有3G。
除了客运业者加入,资策会、台湾区电机电子工业同业公会、台湾车载资通讯产业协会、中华民国资讯软件协会、台湾云端运算产业协会、台湾省公共汽车客运商业同业公会等也加入“巴士联网先进商务推展联盟”,以加速推动国内运输产业发展。
经济部表示,“加速行动宽频服务及产业发展计划- 4G先进商务发展”结合产官学,以软、硬件实力协助国内产业价值转型。国内的客运业者多为中小型企业,平均车队数量约为234台,在设备采购、广告收入上无法展现规模优势,因此号召客运业者及资通讯、服务内容业者一起成立联盟,启动联网巴士商务服务试验,提升客运附加价值,培养车联网商机。
工研院资通所长阙志克表示,以交通部103年统计全国公路、市区客运乘车人次达12.4亿,公路客运约1.7亿人次,客运每月平均搭乘人次约1亿,每天约333万人次,广告加值、车联网方案非客运业者专长领域,因此透过异业整合试图创造规模经济优势。未来不只是Wi-Fi上网,Y5Bus希望建立联网巴士的移动商务典范,提供乘客吃喝玩乐、导购、里程积点、折价券等多元服务为目标,推动客运业者服务升级。
虽然现在只有5家客运业者加入联盟,但未来将号召更多业者加入,希望将服务扩大到全台客运。
