特斯拉能在中国实现大反转吗？

　　中国各大主要城市里，富有的司机们纷纷涌入特斯拉的展厅，预交1200美元订购Model 3的买家人数仅次于美国客户。

　　如果你第一次乘坐特斯拉汽车，会发现车主总会忍不住炫耀爱车。这次在中国北京，春光明媚的一天，我坐上瓦妮莎·朱的特斯拉就发现了这点。

　　“屏幕特别大，是吧?”她边说边在中控台上选歌，特斯拉的中控台比普通车上的大一倍，长得很像iPad。她手指轻盈划动，直到车里响起阿黛尔的《送上我的爱》。随后Model X鸥翼车门轻声关上，车外景色透过全玻璃车顶一览无遗。朱担任一家大型营销公司总裁助理，之前跟丈夫开的是宝马X5，由于中国路况混乱，偏爱SUV带来的安全感，所以买了特斯拉。朱是中国首批Model X车主，特斯拉还没算出来预付款金额时就交了钱。

　　“现在把头向后贴在靠枕上，”她向我建议。

　　两车道的马路上拥堵异常，路也不平整，突然出现一段平路，朱迅速加速。我们疾驰超过一辆黑色的小现代车，快到旁边那辆好像停着没动一样。有一瞬间，车主和乘客同时感觉一股眩晕。红灯了，朱踩了脚刹车，轻声笑着换了另外一首阿黛尔的歌。

　　如今，在中国大都市里看到特斯拉呼啸而过很正常，就跟在硅谷看到特斯拉差不多。